обороты ХХ на Zc Опции

помогите с сабжем. Иногда плавают обороты ХХ в пределах 900-1500 как-бы "синусоидально" поднимит и сразу сбросит и сразу опять поднимает потом опять бросает и так до тех пор пока не "топнеш" на длительную дистанцию или пока не заглушишь на некоторое время. это не зависит от прогретости. летом такое тоже было :-(
что это может быть?
ZC-шка инжекторная, двухвальная.

В каком режиме ???
на холостых ( ручка на "Р") или под нагрузкой (нога на педали, ручка на "Д")???

Блин, забыл написать ещё что она, Интегра, у меня на механике. если чуть педальку придавить без нагрузки до 1500-1600 то всё ок. стабильно держит обороты. отпускаю начинается "плаванье".

Привет всем.У меня точно такая бяка была.Авто Акорд инспаер .В режиме Р на холостых амплитуда 700-1700 плавают обороты.Включаю любую передачу R или D все проходит.Эта бяка бывает не всегда. Будте так любезны кто знает что это за бяка и как с ней боротся.

Неужели нихто ничего не знает? НЕВЕРЮ!!! :-)
Ребят, ну давайте, колитесь, блин.

А самодиагностика какие данные дает?
Сделай самодиагностику.
Обнули комп.

Самодиагностика ничего не говорит. лампа на мозгах под сидушкой не мигает. на панели не загорается. всё пучком. а глюк есть. и обнулять бесполезно.

Посмотри регулятор давления топлива.

это тот который на топливной рейке стоит, с белой крышкой?

Могу лишь сказать следующее:
У меня на Volvo 460 такая беда была, компьютерная диагностика ничего не показывала. Стал искать методом тыка, в итоге оказалось, что забит клапан ХХ.
Посмотри его...

Вот хорошая ссылочка
http://www.toyota-club.nm.ru/files/remont/...6_korn-idle.htm
Там про тоёту, но к принципы одни...

Вчера нашел в чём глюк. по всей видимости западает какой-то клапан в вакумной системе. в чёрной коробке с трубочками. одну трубу пережал и всё работает как часики. заглушил. она остыла, завёл опять выёживается. опять временно зажал - опять всё ок.
проблема ессесно пока ещё не решена, но зато, по крайнем мере теперь знаю где копать.

всем спасибо за ссылки и советы.