И что лить в коробку зимой? Полусинтетика почему-то замерзает! Опции

Знаю, что говорено на это тему много, но вот однозначно для себя я так и не уяснил: а что лить-то? Вроде по уму - Honda MTF (у меня механика), но не знаю, как поведет себя в мороз, да и дорогое удовольствие...
А дело было так: купил машину в мае прошлого года, лето отъездил без проблем, а зимой - шило: ручка переключателя плавает как в замерзшей смоле, даже после 10 мин. прогрева. Ну, я пошел и залил Titan Carat 5 Speed synthetic lubricate 75W-90. К слову, слилась из коробки чисто сажа - никогда такого не видел...
Зиму отъездил отлично - ручка плавает без усилий, как в мануматике - красота!
Но в мае запищали подшипники приводного вала (вторичного). Думал - кирдык, скидывать коробушку придется. Но потом с этим делом затянул, а когда похолодало ниже 0 все опять прекратилось. Сейчас езжу нормально.
Так вот что же мне залить, чтоб зимой не замерзало и летом не пищало, а?
Неужто менять ее 2 раза в год?

С чего это вдруг в коробку коробчатое масло? Всегда моторку в хонды лили.

В моем мануале написано - "в случае, если залить Honda MTF не является возможным, допускается залить моторное масло 10W-40, но сменить через 5000 км пробега".
Но это ладно, согласен я и его залить - но:
1. Не замерзнет ли оно насмерть при -20?
2. Что лить конкретно - минералку или полусинтетику?
3. Какое именно маслице посоветуете из с. опыта?
4. Почему наконец не MTF или др. коробочное?

Я уже 50ткм наездил с BP Visco3000 (вроде бы 10w40) полусинтетикой в коробке.
Вот собираюсь поменять, но возникает вопрос - а зачем? Разве что только из-за приличного пробега и возраста масла.
В мануале на мою машинку ничего про МТФ не сказано, только вязкость и класс масла по АПИ.
http://www.honda.co.uk/owner/AccordManual/400/4-2.pdf
При -20 - замерзает, но рычаг ворочать можно, затем в процессе езды быстренько в норму приходит.
Почему не МТФ - дорого и нафиг не нужно, и так нормально - все таки не автомат, от масла не требуется каких то особых свойств, кроме смазывающих.
Почему не трансмиссионное - потому что производитель не рекомендовал его использовать.

Залей MTF II или 5W-40 синтетику и не грей голову.

Я не стал парится и залил MTF, да не дешего, зато то, что доктор прописал.

Кстати на мою мобил советует трансмиссионку...
А в мануале моторку производитель прорицает...
Лью моторку полусинтетику. Не жалуюсь, правда у нас до -25 бывает всего

Ну что, подвести итоги, или и так понятно?
Что лить в корбку - дело вкуса, и зависит от толщины кошелька. Либо не так то уж и важно - действительно, не автомат же...
Вобщем зиму доезжу, а как подшипники весной пищать станут, залью MTF - года на 3 хватит...

Залей лучше сейчас полусинтетику моторную, ее немного надо, около 2х литров - рублей 300 потратишь, если на розлив брать будешь (Shell Helix Plus 140 руб/литр), а летом уж думай - менять на МТФ или так оставить.
Все таки трансмиссионка густовата, да и производитель не рекомендует.