Подскажите плиз, особенности двигателя F20b6 Подскажите плиз, особенности двигателя F Опции

Всем привет! Как уже говорил раньше, недавно купил Хонду Аккорд с двигателем F20B6.Подскажите плиз, особенности этого двигателя, начто следует обратить внимание, кушает ли он масло, или нет, да и вообще кто из практики на что может обратить мое внимание.
Заранее благодарен, Алексей.

движок в принципе нормальный 16 клапанов, один распредвал, на низах вялый, при высоких оборотах довольно таки шутрый.
масло после 100 тык как правило подъедает, но не много до 1,5-2 литров на 10 тык при частой раскрутки до отсечки. Масло нужно лить синтетику плюс подобрать чтобы поменьше угорало.
вроде как все

Спасибо за информацию.
А еще вопросик а как с расходом бензина, сейчас у меня где то 13 на сотню, можно както его сократить или это норма?

Спасибо за информацию.
А еще вопросик а как с расходом бензина, сейчас у меня где то 13 на сотню, можно както его сократить или это норма?

при активном стиле у меня выходит столько же, ну может 12,5. Как только выезжаю на трассу сразу меньше. Летом - еще не знаю, но надеюсь скоро попробовать.
Скажи у тебя есть антипробуксовочная система? и обогрев зеркал? и навигация?

В порядке машина, сам на такой езжу и за последние пол-года двух друзей на такие же пересадил. Одного с Мицубы, другого с Гольфа. Правда обоих почти "заставил" брать с АКПП.
При городской быстрой езде расход до 15л. На трассе если совсем не наступать (до 130км/ч) - меньше 10л.
Масло лей хорошую синтетику. Не скупись, типа 10w60-10w50
Я себе и друзьям лью LiquiMoly RaceTech GT1 10w60.
А вообще если только машину взял, надо бы диагностику подвески и ходовой сделать. Только не на фирменной сервисе...
Если надо, дам контакты своего механика - он на наших CG9 уже собаку съел.
Он мне ставил и сцепление от ACT и турбо-кит. Работает в Кунцево.

В порядке машина, сам на такой езжу и за последние пол-года двух друзей на такие же пересадил. Одного с Мицубы, другого с Гольфа. Правда обоих почти "заставил" брать с АКПП.
При городской быстрой езде расход до 15л. На трассе если совсем не наступать (до 130км/ч) - меньше 10л.
Масло лей хорошую синтетику. Не скупись, типа 10w60-10w50
Я себе и друзьям лью LiquiMoly RaceTech GT1 10w60.
А вообще если только машину взял, надо бы диагностику подвески и ходовой сделать. Только не на фирменной сервисе...
Если надо, дам контакты своего механика - он на наших CG9 уже собаку съел.
Он мне ставил и сцепление от ACT и турбо-кит. Работает в Кунцево.

А по сивкам соображает?

Он по всем соображает, моего возраста (33), начинал свою деятельность в 17 лет на 1-ом автокомбинате, механиком у наших формулистов (Стоян, Гранкин)
У него инструмент стоит больше чем моя машина. Пользует только Snap-on
На данный момент времени у него из Хонд поcтоянно обслуживаются:
3 CG9 (одна моя)
1 Civic EK3 D15Z6 (жены)
1 CD5 (американец, 96г, 2.2L)
1 CE7
1 CRV
1 Prelude 2.2 DOHC

Увидел твое сообщение о покупке... У меня товарищ как раз такую же взял две недели назад. На вид вроде золотистая, а в техпаспорте зеленая!
С АКПП. Прикольная! Мой механик как раз ей и занимался последнее время, ремни там всякие, жидкости, диагностика.

В порядке машина, сам на такой езжу и за последние пол-года двух друзей на такие же пересадил. Одного с Мицубы, другого с Гольфа. Правда обоих почти "заставил" брать с АКПП.
При городской быстрой езде расход до 15л. На трассе если совсем не наступать (до 130км/ч) - меньше 10л.
Масло лей хорошую синтетику. Не скупись, типа 10w60-10w50
Я себе и друзьям лью LiquiMoly RaceTech GT1 10w60.
А вообще если только машину взял, надо бы диагностику подвески и ходовой сделать. Только не на фирменной сервисе...
Если надо, дам контакты своего механика - он на наших CG9 уже собаку съел.
Он мне ставил и сцепление от ACT и турбо-кит. Работает в Кунцево.

Кстати почему льешь 10w50 либо 10w60
Другое пробовал?
Мне пора масло поменять вот и смотрю кто что в этот двигун льет

Дык, отжигаю... Сейчас турбина стоит, масло еще и в ней нагревается..
До нее тоже лил 10w60 (5w50,10w50) во все машины - всегда отжигал, сколько себя помню

Спасибо за информацию.
А еще вопросик а как с расходом бензина, сейчас у меня где то 13 на сотню, можно както его сократить или это норма?

при активном стиле у меня выходит столько же, ну может 12,5. Как только выезжаю на трассу сразу меньше. Летом - еще не знаю, но надеюсь скоро попробовать.
Скажи у тебя есть антипробуксовочная система? и обогрев зеркал? и навигация?

Обогрев есть, навигации нет, а анибробуксовочной не знаю, по-моему нет.

В порядке машина, сам на такой езжу и за последние пол-года двух друзей на такие же пересадил. Одного с Мицубы, другого с Гольфа. Правда обоих почти "заставил" брать с АКПП.
При городской быстрой езде расход до 15л. На трассе если совсем не наступать (до 130км/ч) - меньше 10л.
Масло лей хорошую синтетику. Не скупись, типа 10w60-10w50
Я себе и друзьям лью LiquiMoly RaceTech GT1 10w60.
А вообще если только машину взял, надо бы диагностику подвески и ходовой сделать. Только не на фирменной сервисе...
Если надо, дам контакты своего механика - он на наших CG9 уже собаку съел.
Он мне ставил и сцепление от ACT и турбо-кит. Работает в Кунцево.

Да если можно, контакты механника пригодятся, а то все больше разачаровываюсь в сервисах, и цены аховые и отношение скотское.

Контакты механика в студию

Это вряд-ли, только ПМ.