Cr-v стук в передней подвеске Ничего не понимаю Опции

Подскажите, может кто сталкивался.
На CR-V при езде по хреновой дороге (типа "стиральная доска") выбивает дробь передняя подвеска, на одиночных ямах и на осфальте все нормально.

Я три раза машину вывешивал - все впорядке, все шарики-рулики, сайлентблоки и прочие, протягивал подрамник, ездил в сервис на диагностику, вердикт везде один - подвеска в отличном состоянии.
НО СТУК ТО ЕСТЬ!!! Ничего не понимаю!!!

то же самое
постукивает когда много мелких неровностей, ага, "стиральная доска"
подвеску смотрят - все отлично

я забил уже, думаю, такая подвеска

Привет!
А пробовал просто вывесить перед, взятся за колесо обоими руками и подергать вправо влево?
Нигде стука не слышно?
А может не подвеска это вовсе?
Может где то в моторном отсеке что то недозатянуто?

Советую обратить внимание на рулевые тяги - это слабое месте в подвеске cr-v. Проявляют себя как раз на стиральной достке. Если их специально не смотреть, то можно и ничего не увидеть.

Все с тягами нормально, колеса качал, в моторе вроде ничего "лишнего" не болтается, хотя не факт, есть мысль - может рейка рулевая открутилась, но вроде рулевые дергал - ни люфтов ни стука.
Забить конечно можно, но каждые выходные ежжу в Калужскую область, где 10 км грунтовки, так эти дроби так там достают, инной раз и ехать стремно "щас колеса отвалятся".
Кстати недавно делал сход-развал на "Хонде", тоже ничего не сказали - сход-развал говорят выставился без проблем, подвеска нормальная.

Была такая хреновина, проверь рулевую рейку

Рейку смотрел путем качания рулевых тяг около нее, все в порядке, люфтов нет, крепление ее к кузову еще не смотрел.

Была такая проблема на Ферио. На кочках дробь.
Восстанавил левую рулевую тягу. Дробь пропала.

Сейчас такая же дробь на Одиссее. Причина: Вышел из строя передний левый сайлентблок. При вывешанном колесе дёргаешь верхний рычаг в продольном направлении туда-сюда. Стук и перемещения сразу обнаружились.

А причину искал в наконечнике и тяге. Виновник проживает выше.

Ищу сайлент, а в продаже только целиком рычаг.

И сайленблоки верхние смотрел и рычаги верхние дергал, не оно!!!

Я тоже проверял вс1 было ок а стук был, подтянул гайку на рейке на 2мм стук пропал

Замени для начала втулки стаба 1 шт-90р. Потом если на стиральной доске чувствуется, как что-то ходит часто вверх-низ - яйца. Если нечасто и как бы с большей амплитудой - сайленты рычага, который типа реактивная тяга. Но начни со втулок - стоят мало - эффект охромный

Да я подвеску ковырял, втулки и косточки стабилизатора как новые. Завтра попробую рейку по ковырять. А стук типа "что-то ходит часто вверх-низ", если правильно понял и яйца - это сайлентблоки в нижних рычагах через которые аморт крепица, то их я уже поменял, не помогло.

Замени для начала втулки стаба 1 шт-90р. Потом если на стиральной доске чувствуется, как что-то ходит часто вверх-низ - яйца. Если нечасто и как бы с большей амплитудой - сайленты рычага, который типа реактивная тяга. Но начни со втулок - стоят мало - эффект охромный

полностью согласен.
у тому же на вид могут быть как новые, а громыхать....
у себя на ферио избавился от таких стуков, заменив стойки стаба.

по втулкам тяжело опредилить насколько они новые.

Да, рейку лучше не ковырять.

С рейкой я имел в виду, что проверю крепеж к кузову, а болт регулировочный пока трогать не буду.
Стойки, когда снимал рычаги, пытался вертеть руками - шарниры ходят очень туго.

Да, и еще я думаю, что стабилизатор стучал бы и на асфальте (хреновом), а у меня только когда подряд много много небольших ямок. По канавам, буеракам, полям машина ездит без стуков.

проверь, исчезает ли стук при легком притормаживании. Если да, то это болтающиеся тормозные колодки. Исправляется подгибанием тонких металлических пластинок-пружин

Небольшой люфт на асфальте может и не проявиться.

Вполне может быть верхняя шаровая. Она на вид живая, на ощупь вроде тоже. На шатания-качания-подергивания не реагирует, а вот когда по колее гусеничного трактора едем, она такую дробь отколбашивает... страшно слушать. Труднодиагностируемый узел. Пока совсем не разобьет ее, хрен увидишь что она померла.

Была такая же беда. Ездил на один и тот же сервис, там говорили, что все просто супер, все живое. Стуки-бряки достали, именно такие же, как описаны в первом посте. А еще и руль тянуло вправо, хоть убей, при выставленном развале-схождении. Решил съездить к официалам. Там сразу вычислили втулки стабилизатора, яйца и одну рулевую тягу. Все заменили, теперь езжу и каждую минуту наслаждаюсь - стук только от резины по кочкам, а сама подвеска молчит, как немая - просто СУПЕР! Для себя сделал вывод, что иногда нужно всеже менять сервис, хоть он и числится среди народа стоящим