6661 чуток тюнинга... бразильский сериал по - сочински Опции

Дело было вечером..и тут во дворе раздался звук дрели)))



Выравниваем болгарочкой края до формы круга,примеряем стакан



Примеряем ОУ))



Пока все..дальше крепление стакана к кузову формируем.

Деда, а в какой части кузова(ну понятно что днище... а где оно?) сделана дыра? Можно более объективное фото?

(Ильнарик @ 11.10.09 - 22:02 )
Деда, а в какой части кузова(ну понятно что днище... а где оно?) сделана дыра? Можно более объективное фото?

А разве по фотке не видно,что слева в багажнике))Я ж не мог со стороны салона фоткать)))Там пустоты есть..Справа же у нас глушак и все занято.А тут можно целую коробку делать..на многих машинах это место эксплуатируют в глубину.)

Вышел и сделал фотку более панорамную)



Сообщение отредактировал Grandsire - 11.10.09 - 22:06

имхо не функционально... легкий удар и огнетушитель зажмет..

имхо не функционально... легкий удар и огнетушитель зажмет..

Я этот момент продумывал.
В стакане зазор есть-внутри через фетровую прокладку стоять ОУ будет, Основная верхняя планка из толстой фанеры,и она не позволит сжать верхнюю часть,место выбрано в углу,рядом с задним лонжероном и несущей частью заднего крыла.
Что бы в том месте согнуло-нужно задок разнести прилично,тогда и крышку багажника возможно не откроешь,так что факт зажатия не принципиален-уже будет не до огнетушителя.С таким же успехом его ждет судьба недоступности в случае заклинивания самого багажника- замок блокируется часто.Не раз на СТО наблюдал это у жестянщиков.,от всего не предусмотришь,разве что класть всегда рядом на заднее сиденье..))

Сообщение отредактировал Grandsire - 12.10.09 - 08:35

отвертелся
а вообще это мысль - использовать это место. можно выгородить под машиной дополнительный объём под сабик..
литров 20 наберется если без фанатизма?

там места много. так что наберется!

Габаритная глубина этой ниши 20 см,в длину около 40,ширина 15 см.Итого в теории около 12 литров.)У меня 15 литров аналогично отгорожено двойным дном для мидовых динамиков под сиденьями)

Габаритная глубина этой ниши 20 см,в длину около 40,ширина 15 см.Итого в теории около 12 литров.)У меня 15 литров аналогично отгорожено двойным дном для мидовых динамиков под сиденьями)

не густо. была просто мысль сделать "напольный" саб...

Габаритная глубина этой ниши 20 см,в длину около 40,ширина 15 см.Итого в теории около 12 литров.)У меня 15 литров аналогично отгорожено двойным дном для мидовых динамиков под сиденьями)

не густо. была просто мысль сделать "напольный" саб...

Для домкрата,инструмента и разного "барахлишка" очень даже хватит))На Меринах многих там чейнджер стоит и еще места хватает что-то положить.)
В седанавх сабы или на полку или в перегородку за спинкой.Звучание из ящиков не самый лучший вариант,в идеале тогда нужен фазовый корректор и компенсатор временной задержки от фронтального звука.

Сообщение отредактировал Grandsire - 12.10.09 - 08:56

Габаритная глубина этой ниши 20 см,в длину около 40,ширина 15 см.Итого в теории около 12 литров.)У меня 15 литров аналогично отгорожено двойным дном для мидовых динамиков под сиденьями)

не густо. была просто мысль сделать "напольный" саб...

Для домкрата,инструмента и разного "барахлишка" очень даже хватит))На Меринах многих там чейнджер стоит и еще места хватает что-то положить.)
В седанавх сабы или на полку или в перегородку за спинкой.Звучание из ящиков не самый лучший вариант,в идеале тогда нужен фазовый корректор и компенсатор временной задержки от фронтального звука.

люди хотят чтобы бумкало и картошку с дачи..

shnurick, тогда лучше на полку верхнюю,во фриаэрном режиме две десятки и будет бумкать)))

shnurick, тогда лучше на полку верхнюю,во фриаэрном режиме две десятки и будет бумкать)))

вы таки будете смеятся))
собирал себе для экспериментов.


трудно было заставить "звучать"..

в картохавозах такие работы вообще не стоит проводить.. ящик и всё тут!!!

а вот для себя я на фриэйрах остановлюсь пожалуй...

Когда будешь делать-мыслю подкину как верхнюю силову часть сделать для сабов.Привязка несущая не к верхнему железу,а к чашкам стоек аммортизаторных и еще по углам,где примерно ремни крепятся.

Продолжаем изготовление верхнего флянца

имхо не функционально... легкий удар и огнетушитель зажмет..

футляр не вертикальный, а горизонтальный в том же месте, вдоль оси машины, ОУ будет меньше в багажнике места занимать....

имхо не функционально... легкий удар и огнетушитель зажмет..

футляр не вертикальный, а горизонтальный в том же месте, вдоль оси машины, ОУ будет меньше в багажнике места занимать....

Пытался я примерить нишу при горизонтальном расположении-очень не габаритно получается,Патрубок много места отнимает,а откручивать его и класть отдельно,считаю не верным решением.Так как в случае необходимости применения ОУ дорого время и прикручивать патрубок в экстремальной ситуации можно долго.)))
Поэтому остановился на вертикальном расположении и собранном ОУ.
Осталось придумать надежную и легко убираемую защелку для ОУ,что бы он не прыгал вверх из стакана на кочках))

Вот габариты горизонтального расположения ОУ.
Кафельная плитка на полу 40х40(см). САм патрубок не согнешь под другим углом.
Делаем выводы по компактности.)))



Сообщение отредактировал Grandsire - 13.10.09 - 08:11

Еврокамера))Теплый воздух с электропечки направляем в коробку и сушим))



пару слоев краски не помешает)

Это трещина ?