ёпс моему Eps Опции

Всем салют. Говорить буду прямо. В май купил honda accord на f20b 1999 года. Всё отличо. Съездил в отпуск (Новосибирск-Кемерово-Томск-Каргасок-Стрежевой). Поменял масло в коробке. Застучали рулевые тяги. Снял. Пресанул. Поставил обратно. Стук пропал. Рейку хотел подтянуть. Попробовал. Ключ тут же сорвало. Ну думаю значит и так уже закручено по самое не хочу. Через две недели полез зачем-то вниз и... О УЖАС!!! Хамуты с пыльников тяг послетали. В пыльниках естественно куча грязи. Быстренько всё это вычистил. Отдел новые хомуты. Через пару дней вечерком собирался возврещаться домой. Сел. Завёл. Руль крутить, а он фиг. ЕРС как-будто с ума сощёл. Лампочка главное не горит. А когда руль крутить начинаешь, то ЕРС как-будто коротит. На 3 градуса даёт повернуть, а потом выключается. И руль только с больши усилием с меств трогается. Так тоже на 3-5 градусов. Потом снова включается. Я конечно в шоке утром лечу в ближайший сервис, дружащий с Honda Motor Co. (г.Нижневартовск ул.Ленина Техноком). По дороге Загорается лампочка ЕРС и эти дергания прекращаются. Крутить ой как тяжело. В сервисе парни ослабили рейку. Сказали что дело только в электронике. Поехал к их же электрику. Парень сутки в машине копался. Сказал что в рейке всё ОК, и блок управления ЕРС тоже в норме. Всё в норме, кроме рулевой колонки. Якобы на ней в самом низу есть какой-то девайс, который по трём проводкам шлёт сигналы на блок управления ЕРС. Так вот именно он у меня не пашет. Заменить нечем. Проверить тоже. Так и кручу уже вторую неделю. Находил у вас статью как ЕРС обнулить. Но у меня нет девайса что-бы коды ЕРС посмотреть. И сам DLS разъём я тоже найти не смог. Вообщем скорее всего я написал так, что ничго не понятно. Но если кто поможет, то я проставлюсь Вопрос такой? ЧТО ДЕЛАТЬ ТО ТЕПЕРЬ?

Ищи для начала разъем, замыкай его, читай коды.

Что он там делал целые сутки

Обнуляй EPS для начала земляк
как это сделать ищи поиском

Ищи для начала разъем, замыкай его, читай коды.

чем читать то? где девайс приобресть? у кого нить из местных жителей есть odissey последний?

Так, а самодиагностика не покатит?

Почитай вот эту тему, особенно в самом низу.
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...=0&#entry258628

Так, а самодиагностика не покатит?

про самодиагностику поподробнее если можно

Нашёл разъём. Закоротил. Повернул руль. Включил зажигание. Стал ждать пока лампочка EPS пгаснет. Но в ответ посыпалась морзянка. Моргает по разному всё время. Последовательности не заметил. Ждал 4 минуты. Так окончательно лампа и не погасла. И кстати ABS лампа тоже моргает. Какие будут мнения?

up

Так, а самодиагностика не покатит?

про самодиагностику поподробнее если можно

Поиск рулит. http://www.hondamotor.ru/board/index.php?act=Search

Замкнул 8 и 13 контакты на DLS разъёме. При включении зажигания EPS моргает следующее:

1. три коротких
2. пять коротких
3. два длинных три коротких
4. два длинных один короткий
5. три длинных три коротких

ABS моргает следующее:
1. пять длинных три коротких


Кто знает где расшифровку искать? Что всё это значит?

Последнее что стало происходить это закусывание руля на прогретой машине. Пока холодная всё ОК. На ходу частенько не могу повернуть руль вправо из нейтрального положения. Реже тоже самое но влево.

Замкнул 8 и 13 контакты на DLS разъёме. При включении зажигания EPS моргает следующее:

1. три коротких
2. пять коротких
3. два длинных три коротких
4. два длинных один короткий
5. три длинных три коротких

ABS моргает следующее:
1. пять длинных три коротких


Кто знает где расшифровку искать? Что всё это значит?

Последнее что стало происходить это закусывание руля на прогретой машине. Пока холодная всё ОК. На ходу частенько не могу повернуть руль вправо из нейтрального положения. Реже тоже самое но влево.

Ок , Женя и что от меня ты хочешь услышать ???
Счас соображаю туговато....попробую завтра откоментить что нть , ок ?

Ок , Женя и что от меня ты хочешь услышать ???
Счас соображаю туговато....попробую завтра откоментить что нть , ок ?

ёпть. я же видел как у тебя лихо получается коды объяснять. вот и подумал что у тя есть возможность повторить сей подвиг ещё раз если что пиши в асю. 2903059

З.Ы. заиПло пишком хадить! зима наступает. холодно однако. сёдня вот уши чуть не отморозил. если я умру от переохлждения, то это будет на вашей совести!

Привет. У меня была похожая тема на Торнехе 99 г. Тока лампочка ЕPS горела постоянно. Приехал в Хонда-центр, че-то они там тестировали и сказали что все накрылось. Типа надо менять и и датчик рулевого и блок управления.
Терять как говорится нечего, я взял черенок от лопаты и раза 4 хорошо ударил по блоку управления. Лампочка погасла и руль закрутился...
Попробуй, может поможет

:flags: :punk:
т.е. по нашенски решил проблему

Привет. У меня была похожая тема на Торнехе 99 г. Тока лампочка ЕPS горела постоянно. Приехал в Хонда-центр, че-то они там тестировали и сказали что все накрылось. Типа надо менять и и датчик рулевого и блок управления.
Терять как говорится нечего, я взял черенок от лопаты и раза 4 хорошо ударил по блоку управления. Лампочка погасла и руль закрутился...
Попробуй, может поможет

а говорят што так тока наши машины чинить можно...
наш мужик - респект однако!!!

Ну че трудно в фак посмотреть чтоли, там куча всего по колам ошибки!
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...?showtopic=5954
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...?showtopic=5954

3 Датчик МAР.
5 Датчик МAР.
21 Cоленоидный клапан V-tec.
23?
33?

53?

как первые три ошибки могут влиять на EPS? по-моему они на ENGINE должны влиять, а не на EPS? разве не может быть одинаковых кодов на две лампы?