Надежность хондовских автоматов а так ли это? Опции

Почитав ужасы в технических разделах про ломающиеся сплошь и рядом хондовские автоматы, решил собрать статистику, а так ли они надежны на самом деле, как о них говорят. Лично у меня была хонда с автоматом 93 года, еще тросикового типа, работал как часы, однако передачи включались с заметными толчками, замена масла плавнее переключения не сделала, я так понимаю это фирменная черта хондовских автоматов, так что я на это просто забил

Проблемы за 20000 км езды не было с ним вообще...
Но вот честно могу сказать, что довольно чувствительное переключение и его включение иногда раздражают, хотя это ж хондовский автомат...В остальном всё ок...
Зато с двигателем оказываются бывают гиморные и огромные проблемы.

надеюсь проблем у него, у этого автомата нет, а то желание поиметь хонду, у меня ещё присутствует! )

Ну, у меня первая японская машина, при том первая машина с коробкой автомат...
Проблем за 7 месяцев не возникало, кроме, соответственно, весьма ощутимого переключения передач. При частичной замене масла на Z1 стало очутимо лучше (раньше по ходу только Dextron лили), а в остальном... ну как говорят спецы для 10-летней коробки всё в порядке, пока побегает, а там и видно будет.
И пусть ваша машина не ломается...

п.3 на Интегре 95-го года 2-я передача включалась с каким-то не понятным звуком типа гудения ремонт оценили в 400 баксов + запчасти, заказал во владике за 3000 руб контрактную АКПП менял сам. но это единственное, что у меня случалось с хондовским автоматом. было 4 хонды 3 из них с АКПП. про резкие переключения передач уже говорили, но это недостатком не считаю, мне нравится ускоряется машина при этом лихо

хондовские коробки не менее надежные чем у других.жижу надо фирменную лить и вОвремя менять.и не "жечь"коробку.и все будет зашибись

хондовские коробки не менее надежные чем у других.жижу надо фирменную лить и вОвремя менять.и не "жечь"коробку.и все будет зашибись

[Posted by 195.7.165.131. This is added while posting a message to avoid misuse of WebWarper: see http://webwarper.net/han Example of using WebWarper: http://webwarper.net/ww/~av/www.hondamotor...=ST&f=3&t=26619 ]

Подписываюсь!!!

[Posted by 195.7.165.131. This is added while posting a message to avoid misuse of WebWarper: see http://webwarper.net/han Example of using WebWarper: http://webwarper.net/ww/~av/www.hondamotor...=ST&f=3&t=26619 ]

я тут на днях перепугался, D4 не стала включяться, но после небольшого простоя нормально воткнулся и далее прогнал по всем состояниям так же прекрасно ходит...глюк какой-то

1,5 года, 46 000 км. - полет нормальный.

Немного резкие толчки при переключении передач...точно знаю что черта Интегры..а в остальном все супер..3 х тьфу

274000 км. на Аккорде СВ7, только сейчас начались проблемы, думаю - чинить или покупать другой!?

Как на хондах вообще не знаю, но именно на аккорде я слышал, что это вообще нормальное явление, что коробка накрывается. Сразу нужно на ремонт/контрактную копить.

Проблем не было, но у мну варик стоит. Там нет никаких толчков, все плавно едит. Единственный недостаток, который я для себя отметил - это то, что я засыпаю за рулем теперь ))
Имхо если все вовремя менять и не насиловать постоянно коробку, ок все будет!

UNDP тебе встречный вопрос, как тебе с мехой на правильном руле? Долго привыкал или так и не привык?

Сам владею 2-мя хондами, одна 2 года 150 тык км проблем не было никаких вообще, у брата был цивик 84 года - владел 4 года так же без проблем.

UNDP тебе встречный вопрос, как тебе с мехой на правильном руле? Долго привыкал или так и не привык?

Привык за день-два, теперь как будто всю жизнь на мехе с правым рулем ездил

На Доманьке бывшей без проблем, лил дексрон, бывало отжигал по сугробам и льду на гребном канале

При покупке дергалась заметно моя Интегрочка, решил заменой масла на АТФ.

ЗЫ Но все равно момент переключения действительно ощущаешь, хотя ускоряется оч даже бодро.

UNDP тебе встречный вопрос, как тебе с мехой на правильном руле? Долго привыкал или так и не привык?

Привык за день-два, теперь как будто всю жизнь на мехе с правым рулем ездил

И неужели и вправду кайф такой на мехе кататься?

UNDP тебе встречный вопрос, как тебе с мехой на правильном руле? Долго привыкал или так и не привык?

Привык за день-два, теперь как будто всю жизнь на мехе с правым рулем ездил

И неужели и вправду кайф такой на мехе кататься?

Миш тебе не понять нас, "Механизаторов" Дело в том что это особенный кайф. Но то что автомат тож хорошая тема я не отрицаю, но если и брать автомат то уже либо вариатор либо типтроник. Я ездил на Авдотье с типтроником-что порадовало что повисает на одной передаче. Мне честно говоря это и нравиться потому я на мехе и катаюсь, я например любитель проходить повороты веером в боковом скольжении, когда автомобиль забрасываеш в поворот под сброс газа.

UNDP тебе встречный вопрос, как тебе с мехой на правильном руле? Долго привыкал или так и не привык?

Привык за день-два, теперь как будто всю жизнь на мехе с правым рулем ездил

И неужели и вправду кайф такой на мехе кататься?

Миш тебе не понять нас, "Механизаторов" Дело в том что это особенный кайф. Но то что автомат тож хорошая тема я не отрицаю, но если и брать автомат то уже либо вариатор либо типтроник. Я ездил на Авдотье с типтроником-что порадовало что повисает на одной передаче. Мне честно говоря это и нравиться потому я на мехе и катаюсь, я например любитель проходить повороты веером в боковом скольжении, когда автомобиль забрасываеш в поворот под сброс газа.

Дим ну повороты как раз можно веером на любой коробке проходить, просто на механике ты более гибко регулируешь момент на колесах, сам выбираешь его а не подчиняешься воле компьютерных мозгов автомата. Ну и плюс светофорные гонки конечно