Учимся зимовать по Якутски жесть Опции

Итак, имея за плечами 6 якутских зим, из них две с автомобилем, могу с высоты своего авторите рассказать: как перезимовать и остаться на ходу.
Самая низкая температура, в которую мне пришлось ездить была -58o. Самое главное - это отапливаемый гараж! Затем заливаем в трансмиссию зимнее масло, в двигатель не обязательно (объясню потом)
Теперь кузов. Снизу автомобиль укрывается куском брезента: от бампера до конца КПП и как можно плотнее крепится к кузову чем меньше щелей - тем лучше. Потом бурем кусок картона или лист бумаги и закрываем радиатор - этим перекрываем встречный холодный воздух. Затем открываем капот и берем кусок иглопробивного войлока и укрываем подкапотное пространство - никаких щелей также не допускается, если вентилятор радиатора механический, то можно снять. Печка достаточно охлаждает жидкость, ну а если печка загнется, то из радиатора можно вынуть заслонку, если не замерзнешь... Итак, ходовая часть утеплена, теперь можно подумать и о водителе.
Очень много тепла уходить через стекла. Для предотвращения этого, изготовляем "двойной стеклопакет". Якутский рецепт изготовления "двойного стеклопакета" таков: Берем пластилин (сырая резина, уплотнитель окон и т.д. ) и накладываем второе стекло на имеющееся, затем по периметру оклеиваем скотчем, никаких разрывов и щелей не долно быть. Таким образом между стеклами остается воздушная прослойка, которая и будет удерживать тепло. Для боковых стекол можно взять обычное оконное стекло и обрезать по размеру стекла. Установив вторые стекла, мы избавляемся от обмерзания стекол. Другого способа избавиться от инея НЕТ! Соль и всякие заморские жидкости работают максиму до -30o.
Теперь салон.
У меня лежит штатная шумоизоляция и сверху ковровое покрытие (1.5 см.) в дверях войлок или оргалит. Затем снимаем заднее сидение, выстилаем войлоком и одеваем снова. Это нужно чтобы из багажника не дуло :-)
Завершающий штрих- ставим вторую печку :-) Тут сложностей нет, просто подлинее шланги и второй радиатор.
Выбор резины не играет роли. Даже самая супер-пупер резина через час-два становится квадратной. Приходится раскатывать.
Вот теперь можно ездить.
Собственно сама езда.
Утром выезжаем из гаража. Приезжаем в пункт назначения, выходим из машины, закрываем и уходим. Двигатель НЕ ГЛУШИТСЯ !!! иначе фиг заведешь. Я как-то заглушил, за бортом было -42o, через 3 часа еле-еле завел - хорошая АКБ была...
Пока автомобиль колматит на ХХ надо время от времени выходить и сбивать лед на глушителе - я как-то прозевал и вся дырдычка замерзла, лед уже внутрь полез,а двигатель соответственно заглох :-( пришлось отверткой пробивать...
Скорость передвижения max 40 км/час т.к. сильный туман и фига не видно. Некоторые советую тормозные шланги в керозине вымачивать, но что-то мне лично это утверждение кажется сомнительным. Я проездил как есть. Само торможение очень интересное. На педаль давить не нужно, а только слегка нажать и в основном приходиться тормозить двигателем. Да и амортизаторы замерзшие...
А когда приходит весна, примерно середина мая, идем в магазин и покупаем всякие пыльники-мыльники (шаровые, рулевые...) и меняем.
Если кто-то не понял почему в КПП и ЗМ нужно обязательно зимнее масло, а в двигатель нет, объясняю: т.к. автомобиль постоянно на ХХ, то двигатель не остывает, а трансмиссия стоит и коченеет потихоньку и если в КПП еще первичный вал как-то может растолкать масло, то в ЗМ получается кусок сыра. У меня был нигрол залит, так минут 20 дергался пока раскатал, поехать поехал, но диск сцепления подпалил - весной заменил...
Еще особенность: когда заправляешься, то двигатель тоже не глушится, а заправляться надо в перчатках, иначе если бензин попадет на руки - все! крандец! кожа слезет...

Ну вроде ничего не забыл, если что спрашивайте :-)

Удачной зимовки!

по материалам http://wwwboards.auto.ru/vaz-classic/0112/34783.shtml

Чувствую, придется взять на заметку

При наличии МЕТРО и прочих БЛАГ цивилизации "не актуально".

Да-а

До метро еще добраться некоторым надо )

Надо опыт на заметку то брать Глобальное потепление кончилось - началось глобальное похолодание

До метро еще добраться некоторым надо )

От офиса (что от одного, что от второго) до метро не более 100 метров.

А вот от дома 5 остановок, 4 квартала или 15-20 минут пешкорусом.

Сутречка ВЗБОДРИЛСЯ. Вечером ... тоже прокатит.

меня в якутии прикололи частники , у которых грузовик\кран не влазяет в гараж, а поставить на производстве просто негде. Всю ночь лопатит дизель, утром сел и поехал. И так каждую ночь от-20 и ниже

меня в якутии прикололи частники , у которых грузовик\кран не влазяет в гараж, а поставить на производстве просто негде. Всю ночь лопатит дизель, утром сел и поехал. И так каждую ночь от-20 и ниже

Не дешево однако!

меня в якутии прикололи частники , у которых грузовик\кран не влазяет в гараж, а поставить на производстве просто негде. Всю ночь лопатит дизель, утром сел и поехал. И так каждую ночь от-20 и ниже

Не дешево однако!

ДАРОМ!!!!!!!!!
Дизель арктический (такого качественного в РФ нигде нету) слитый с БелАЗа стОит так: 200 литров за 0.5 водки.

Надо налаживать поставки в Москву
А то сосед перестал талонами на соляру снабжать по 10 руб за литр

200 литров за 0.5 водки.

Н-да, топливо ВНУТРЕННЕГО сгорания нынче ДОРОГО! :rofl:

Надо налаживать поставки в Москву
А то сосед перестал талонами на соляру снабжать по 10 руб за литр

налаживать... хех.
выезд на материк, вот как называется выезд из Якутии у местных жителей.
Чё уж говорить про вывоз дизеля

Миш, таким образом (не глуша дизеля) вся Западная Сибирь, да не только Зап Сиб, а весь Север и Якутия, десятки лет зиму зимует. Глушить нельзя - НЕ заведешь. Помню плакаты на авто предприятиях.

двойной стеклопакет....
А не лучше ли вместо всех этих мучений прикрыть машину в гараже большим многослойным одеалом (одеялами).

Мужики, что будем делать с темами?
А то в день по три темы про морозы многовато...

двойной стеклопакет....
А не лучше ли вместо всех этих мучений прикрыть машину в гараже большим многослойным одеалом (одеялами).

Мужики, что будем делать с темами?
А то в день по три темы про морозы многовато...

не обмерзают на ходу.
А про одеяло тема - проречать пару дырок, как в танке. Во прикол :rofl: :rofl: :rofl:

двойной стеклопакет....
А не лучше ли вместо всех этих мучений прикрыть машину в гараже большим многослойным одеалом (одеялами).

Мужики, что будем делать с темами?
А то в день по три темы про морозы многовато...

Вам харашо.
У Вас тепло, всего минус 10. :rofl:

Было в прошлом году за -20, вытерпела Хонда.
А когда три года назад было за -30, то тогда Хонды у меня не было.

... у девушки Дэу Матиз сегодня ночевал у меня во дворе,(ночью -32, утром -31) С утра из дома я взял свой аккумулятор (моя хонда стоит в гараже, датчик жду) подцепился проводами к клеммам матиза и со второй попытки букаш завелся... у нс с понедельника морозы - 30, -35 .. ничего бегает у нее машинка. если заводить через три часа, то и без прикуривания заводится... Аккумулятор как у мотоцикла урал по размеру, а емкостью 35Ам-Ч. Еще скажу. Матиз не приспособлен к эксплуатации зимой - дурацкая печка совершенно не оттаивает окна. Более того позвонил диллерам продавшим матиза, мол какое масло налито в двигатель и автомат, получил удивительный ответ, что в инструкции по эксплуатации автомобиля записано - "Запрещается пуск двигателя при темпиратуре окружающей среды ниже -23С".. иначе гарантия не распространяется... такие пироги.

... у девушки Дэу Матиз сегодня ночевал у меня во дворе,(ночью -32, утром -31) С утра из дома я взял свой аккумулятор (моя хонда стоит в гараже, датчик жду) подцепился проводами к клеммам матиза и со второй попытки букаш завелся... у нс с понедельника морозы - 30, -35 .. ничего бегает у нее машинка. если заводить через три часа, то и без прикуривания заводится... Аккумулятор как у мотоцикла урал по размеру, а емкостью 35Ам-Ч. Еще скажу. Матиз не приспособлен к эксплуатации зимой - дурацкая печка совершенно не оттаивает окна. Более того позвонил диллерам продавшим матиза, мол какое масло налито в двигатель и автомат, получил удивительный ответ, что в инструкции по эксплуатации автомобиля записано - "Запрещается пуск двигателя при темпиратуре окружающей среды ниже -23С".. иначе гарантия не распространяется... такие пироги.

Жесть все это...