Замена лампочек в приборке и кнопке Domani Подробный фотоотчёт Опции

Подобный отчёт публикую впервые. Если что не так сделаю, надеюсь модераторы поправят (включая удаление в случае полной бесполезности подобного труда). Итак..

Замена лампочек подсветки панели приборов и кнопки включения обогрева заднего стекла в Honda Domani (MB3).

В первые две недели эксплуатации приобретённого мной аппарата, было выяснено, что машина не такая уж и идеальная, как говорилось в момент продажи. Среди прочих некритических недостатков – неработающая лампочка в кнопке обогрева заднего стекла, которая символизирует о его включенности, несколько перегоревших лампочек в подсветке панели приборов и перегоревшая лампа положения селектора АКПП «D4» всё в той же панели приборов. Вскоре мне это надоело и я решился на ремонт.

Итак, начнём с кнопки. Вытаскивается она не отдельно, как я поначалу думал, а вместе с частью облицовки. Поддеваем ножичком и…



кнопка легко покинула своё место. Дзынь. Что-то упало внутри. Ещё движение – дзынь, дзынь, дзынь… Это что-то провалилось куда-то в небытие. Это что-то – стальная пружинка, которая легко соскакивает с кнопки и проваливается внутрь панели. После первого «дзынь» её можно достать, потом нет. Пришлось вырезать из стальной пластинки по образцу с кнопки «аварийки».



Отключаем разъём и кнопка снята.



Теперь панель приборов. Откручиваем два самореза сверху.



Тянем облицовку за нижнюю часть – там две защёлки.





Выкручиваем 4 самореза крепления самой приборки.



Аккуратно достаём приборку. По ходу отключаем 4 разъёма. Всё. Теперь домой в тепло (на улице – минус 35, в гараже – ниже нуля).

Вот кнопка. Вот две лампочки.



Одна – включается с подсветкой салона, другая – с включением обогрева. Выкручиваем обе. Прозваниваем – как и предполагалось, одной кирдык. Резиновый колпачок на лампочке задубел и не снялся – плюнул. Без него просто горит белее. Лампочку купил в магазине радиодеталей (5 руб). Вот старая и новая. Перестановка патрончика – дело секундное.



Теперь приборка. Все лампочки на задней панели и две сверху. Выкручиваем, прозваниваем.



Лампочки селектора под крышечкой. Снимается она легко с помощью отверточки.



Несмотря на их необычный вид – их также можно купить на авторынке (20 р.). Делаем пересадку и всё готово.



Сигнальные лампочки стоили 5р. отечественные и 20 р. Philips. Купил последние, кстати 12V вместо 14V, и 1.2W вместо 1.4W. А вот заменителей ламп самой подсветки (14V, 3W) не нашёл, - пришлось купить японские по 70 р. Самая большая лампа в приборной панели 14V, 3.4W. Таких тоже на рынке не купишь. Есть только 12V, 3W. Пришлось заменить на такую. Разницы не заметно.

Всё. Ставим всё в обратной последовательности. Заводим двигатель, убеждаемся, что всё работает, радуемся результату.

Вот такие лампочки без переделки патрона/цоколя подходят?


Меня в моем сивике не совсем устраивает яркость подсветки - лампочки темнеют от времени и эффективность их снижается.
Я тоже постоянно ищу подходящие лампочки в магазинах
Вместо лампы 3.4Вт нашел с таким-же цоколем 5Вт, но вставлять более мощную лампу пока опасаюсь - не известно какой запас прочности японцы расчитали на эту цепь.

----------------------------------

P.S. Отчет в "базе знаний"...

Вот такие лампочки без переделки патрона/цоколя подходят?

Да. Должны быть по мануалу 0,84W. Какая это по мощности - никто не знает (не думаю, что сильно может отличаться). По размеру такая же точно. Неделя прошла - пока горит. Надеюсь всё OK.

Подсветку кнопок климат-контроля не ковырял?

Нет, Cash. Всё, что делал - всё в отчёте.

В сабурово, на каширке, в запчастях такие лампочки по 3р. стоят, горят долго...по крайней мере пока не перегорали..

Молодец! Хорошее руководство к действию.

менял лампочки в климате (не горела подсветка регулятора температуры) все делается как в мануале, проблем не возникло, тока разбирать больно много приходится, чтобы добраться до климата, ну и с разъемами поаккуратней, да еще одно но, там стоит лампочка, которая подсвечивает крутилку длиннее всех остальных, т.к. ничего подобного не нашел, поставил такую, как стоит везде в подсветке (т.е. как на подсветке клавиш), в итоге подсветка приемлемая, единственное не очень хорошо видно саму стрелочку на ручке, а шкалу видно замечательно.

ну вот, не успел выложить свой отчет, поскольку в выходные тоже разбирал приборку))))))

Земляк, извини.

А вот такой вопрос давно мучает: А сама кнопка обогрева стекла при включеных габаритах должна светиться, или только огонек, символизирующий работу обогрева? А то аварийка у меня подсвечена,а эта - нет. Не симметрично...

Занес в фак
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...=0&#entry499159

ну вот, не успел выложить свой отчет, поскольку в выходные тоже разбирал приборку))))))

Клади-клади ! По цивику, там другая приборка, у меня точно другая.

Сегодня разбирал домани в ма кузове, там тоже по другому.

А вот такой вопрос давно мучает: А сама кнопка обогрева стекла при включеных габаритах должна светиться, или только огонек, символизирующий работу обогрева? А то аварийка у меня подсвечена,а эта - нет. Не симметрично... 

Должна. У меня 2 лампочки. Хотя вроде видел в мануале на цивик схему с одной.

А вот такой вопрос давно мучает: А сама кнопка обогрева стекла при включеных габаритах должна светиться, или только огонек, символизирующий работу обогрева? А то аварийка у меня подсвечена,а эта - нет. Не симметрично... 

Должна. У меня 2 лампочки. Хотя вроде видел в мануале на цивик схему с одной.

У меня не горела лампочка. Снял, выкрутил, вкрутил обратно - удивился - горит....

Картинки не грузятся...

Картинки не грузятся...

эт точно
я думал что это только у меня такая проблема
иногда читаешь тему - половина картинок есть, а половину не видно
от чего это зависит?

Сервак с картинками выключен или лежит...

Explanation: The IP address for the website you requested could not be found.