Особенности замены ролика-натяжителя на D15b Подводные камни Опции

Пришло время заменить данное устройство, из-за его износа. Но с виду не очень сложная процедура растянулась на несколько недель. Причиной тому оказалось различие между роликами моторов, оснащенных VTECом и моторами без этого. Разобрав мотор и обнаружив, что купленный ролик не совсем то что нам надо, собираем его обратно. Поиски в Интернет проясняют ситуацию, сообщая нам, что не мы первые наступаем на эти грабли. Внизу приводятся фото с сайта sohchonda.com и фото моих роликов. Главное отличие, которых заключается в следующем: ролики с non vtec моторов больше по диаметру и имеют более короткое ушко, для пружины. Поэтому при заказе (покупке) обязательно уточняйте это у продавца.






Фото старого ролика(изношенного) и нового (нормального).



Не повторяете моих ошибок !!!!

Можно выложить в фак !

Выложил в ФАК:
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...showtopic=29044

А если движок (низ втековский D15B, бошка обычная 16кл)
Какой тогда ролик ставить? У меня сейчас стоит родной от блока Втек.
(От обыычного двига не встал)
Но он получается в крайнем верхнем положении, и нет возможности подтяжки

З.Ы. Ремень новый

Что посоветуете

2Palermo, крайне ценная инфа! Не знал. Спасибо!!!

2DmSt, а что тут советовать, вариантов только 2 (смотри, какой тебе удобнее/дешевле):
- Найти большой (не-втек) ролик (правда, непонятно, разместится ли нормально он под крышкой);
- Поставить ремень на 2 зуба короче (на 102, если сейчас стоит 104; или 104, если сейчас 106).

2Palermo, крайне ценная инфа! Не знал. Спасибо!!!

2DmSt, а что тут советовать, вариантов только 2 (смотри, какой тебе удобнее/дешевле):
- Найти большой (не-втек) ролик (правда, непонятно, разместится ли нормально он под крышкой);
- Поставить ремень на 2 зуба короче (на 102, если сейчас стоит 104; или 104, если сейчас 106).

Сейчас стоит ремень 106 зубьев.

А от какого движка нужно заказывать? Например 104 зуба....Чтоб по ширине и по шагу зубьев подходил. Я ж не могу в магазин придти и сказать, дайте мне ремень 104 зуба....
По Вину моему не прокатит естественно, т.к. я уже заказал106

Ну, спрашивай от D16Z6, к примеру, не знаю... У нас в продвинутых магазинах вполне можно спросить и уточнить, потому что японские D15B идут с разными по длине ремнями.
Шаг, насколько я знаю, у всех стандартный - 10 мм.
По поводу остального: на невтекнутом D15B у меня был Gates Power Grip 106RU24 (маркировка прямо на ремне) - это 106 зубьев, ширина 24 мм. На втекнутом ZC сейчас Unitta (тот же Гейтс) Super Power Grip 104RU24 - 104 зуба, ширина 24 мм.

Всем привет... Имею Сивку с двигателем D15b2 не ВТЕК (115 л.с.). Я так понял, что мне нужен ролик большего диаметра и ремень ГРМ на 103 зуба (вычитал в отчете о замене ремня ГРМ от vladimir2), так? Ролик по каталогу - 14520-P2A-305, ремень - 06141-P2A-305, правильно? Есть еще ролик с номером 14520-P2A-306. Так какой заказывать, чтоб не повторить ошибку Palermo. Спасибо

Имею Сивку с двигателем D15b2 не ВТЕК (115 л.с.).

мож чё не понял, но на d15b2 без втек - 90л.с.

А зачем эксперименты?
Менял ролик, Honda EPC не соврал с номером.