> двигатель пищит? какие-то траблы при движении
 Halted
сообщение 08.09.03 - 08:27
Сообщение #1


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 965
Имя: Сергей
Город: Иркутск
Машина: CR-V AT '00 + Torneo Sir '00

Репутация: 2



Недавно заметил следующее явление. При наборе 2000 оборотов (+-100) при движении машины начинается странный высокий писк - свист. При этом скорость движени я не важна - то есмть что на 1 (приблизительно 20км) что на 2 (65) что на 3 (90-100) как только стрелка тахометра дохоит до 2000 об начинается этот свист. Как только обороты повышаются звук пропадает. При раскручивании движка на парковке все нормально звука нет. Что это может быть подскажите плиз.



           
 Aquarius
сообщение 08.09.03 - 09:27
Сообщение #2


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.074
Имя: Дмитрий
Город: Москва
Машина: Civic MB6, RIDGE RTS,

Репутация: 11



имхо такой звук идет от ремней. ( обычно, если влажность высокая ). :huh:






®
Берегите себя всегда!
           
 Turkish
сообщение 08.09.03 - 10:17
Сообщение #3





Guests






Не ремни это - 100%. Ремни пищат постоянно при любых оборотах и на холостом тоже. Может это клапана? У меня то же самое, при определенной нагрузке и при определенном бензе начинается такой звон.
А еще может быть простая механическая запарка - мне однажды камушек попал в щелку на кожухе зеркала - вот писку было..... пока не разобрался.



 
 Halted
сообщение 08.09.03 - 10:24
Сообщение #4


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 965
Имя: Сергей
Город: Иркутск
Машина: CR-V AT '00 + Torneo Sir '00

Репутация: 2



2 Aquarius
вряд ли это ремни так как их работа не зависит от того на ходу машина или нет (а может я совсем не прав). Писк как я сказал появляется только под нагрузкой (визуально где-то слева - со стороны пассажира)

2 Turkish
Да вроде не должно быть с клапанами так как совсем не давно регулировал (3-4 тыс назад) было до недавних пор все нормально.



           
 Aquarius
сообщение 08.09.03 - 10:35
Сообщение #5


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.074
Имя: Дмитрий
Город: Москва
Машина: Civic MB6, RIDGE RTS,

Репутация: 11



вот придёт Жук ( Bug ) - он те всё расскажет и еще покажет !






®
Берегите себя всегда!
           
 Satanas
сообщение 08.09.03 - 11:42
Сообщение #6


ЯКУДЗА
************

Группа: Завхоз
Сообщений: 12.415
Имя: Сергей
Город: Волгоград
Машина: Subaru Outback BS9 2017 2.5 CVT

Репутация: 66



Смотрите вакуумные трубки, особенно на воздушном резонаторе.



           
 bug
сообщение 08.09.03 - 11:45
Сообщение #7


обычный человек ;)
****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.711
Имя: Илья
Город: Краснодар
Машина: не Хонда

Репутация: 24



Проверь затяжку хомута воздуховода, от воздушного фильтра на впускном коллекторе.
А если на месте газовать(машина не движется), свист есть?
На холодную, на горячую или по барабану?






®
Хонда-разрули реальность (с)Kotey.M
           
 Halted
сообщение 08.09.03 - 11:59
Сообщение #8


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 965
Имя: Сергей
Город: Иркутск
Машина: CR-V AT '00 + Torneo Sir '00

Репутация: 2



2 bug как уже сказал если на месте газовать то свиста нет.



           
 Kotey.M
сообщение 08.09.03 - 14:41
Сообщение #9


Ветеран форума II-й степени
***

Группа: Banned
Сообщений: 3.427
Имя: Константин
Город: Шелехов, Ирк. обл.
Машина: Odyssey RA10 SiR (H22A DOHC VTEC)

Репутация: 47



А тебя, извиняюсь, механика или АКПП?






®
Краткость - с.т.
           
 Halted
сообщение 09.09.03 - 08:51
Сообщение #10


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 965
Имя: Сергей
Город: Иркутск
Машина: CR-V AT '00 + Torneo Sir '00

Репутация: 2



2 Kotey.M
АКПП а что?



           
 Kotey.M
сообщение 09.09.03 - 09:20
Сообщение #11


Ветеран форума II-й степени
***

Группа: Banned
Сообщений: 3.427
Имя: Константин
Город: Шелехов, Ирк. обл.
Машина: Odyssey RA10 SiR (H22A DOHC VTEC)

Репутация: 47



Да я думал связано было с буксом сцепления или с выжимным подшипником...
Но в общем моё мнение остаётся - причина в чём-то, что находится до вторичного вала коробки передач.
Совет:
Попробуй сделать стоп-тест.
Т.е. нажимаешь на тормоз, включаешь передачу и доводишь двигатель до 2000-х тысяч. Сразу же по достижении оборотов сбрасываешь газ. Свист есть? Так же делай и с задней передачей. Потом просто попробуй двигаясь назад набрать 2000 оборотов.
И ещё... Если с места резко втопить на первой, свист есть?






®
Краткость - с.т.
           
 Halted
сообщение 09.09.03 - 09:23
Сообщение #12


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 965
Имя: Сергей
Город: Иркутск
Машина: CR-V AT '00 + Torneo Sir '00

Репутация: 2



хорошо попробую, однако почти негде так как даже 40 км по ямкам не в радость а одновременно и маневрировать и прислушиваться тяжко.



           
 Kotey.M
сообщение 09.09.03 - 09:34
Сообщение #13


Ветеран форума II-й степени
***

Группа: Banned
Сообщений: 3.427
Имя: Константин
Город: Шелехов, Ирк. обл.
Машина: Odyssey RA10 SiR (H22A DOHC VTEC)

Репутация: 47



Ну выехай тогда на трассу до Мегета.






®
Краткость - с.т.
           
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 08.08.26 - 22:14