Посоветуйте, с каким вылетом лучше брать диски? На новую Civic Опции

Оригинальные параметры:
6,5JJx16
PCD 5x114.3
ET45

Хочу взять диски Zepp, у них на 16 дюймов идет полка 7, соответственно вылет нужно уменьшить, подскажите насколько его уменьшить (чтобы нагрузка на подвеску была как можно больше схожа со стандартной)?

Варианты вылетов:
7JJx16
PCD 5x114.3
ET: 38 или 42 или 44?

И второй вопрос:
Можно ли взять (т.е. практикуется ли это) у менеджера по гарантии бумагу, что установка таких дисков не влияет на гарантию, несмотря на отличия параметров? Может у кого-то образец есть, буду премного благодарен

стандартный...38

Ыукпшл - ghbrjkmysq e nt,z ybr :)

ET45

Хочу взять диски Zepp, у них на 16 дюймов идет полка 7, соответственно вылет нужно уменьшить, подскажите насколько его уменьшить (чтобы нагрузка на подвеску была как можно больше схожа со стандартной)?

В указанных целях - ставить ТОЛЬКО штатный вылет ET45. Если немного подумать, то становится понятно, что с увеличением ширины диска вылет не изменяется вообще - ширина же растет в обе стороны колеса симметрично.

В указанных целях - ставить ТОЛЬКО штатный вылет ET45. Если немного подумать, то становится понятно, что с увеличением ширины диска вылет не изменяется вообще - ширина же растет в обе стороны колеса симметрично.

Так-то оно так, я и сам думаю, что вылет меняться не должен, но во многих источниках читал, что вылет уменьшать нужно, достаточно в яндексе ввести "уменьшить вылет"

Так все же, что делать-то? :)

42 - вон Олик ездит и горя не знает :)

Так-то оно так, я и сам думаю, что вылет меняться не должен, но во многих источниках читал, что вылет уменьшать нужно, достаточно в яндексе ввести "уменьшить вылет"

Так все же, что делать-то? :)

Ставить ET45. Допустимая погрешность не более 5 мм в обе стороны. Но я не понимаю зачем этим заниматься, если нужные диски в продаже есть?

Легенда "надо ставить уменьшенный вылет" родилась в те годы, когда НЕ БЫЛО литых дисков с вылетом больше 38, а продавать то хочется...

42 - вон Олик ездит и горя не знает :)

У меня тоже зимние диски ET49 вместо 45. Но это не значит, что подвеска радуется такому - я при завышенном вылете +4мм хорошо ощущаю недостаточную поворачиваемость машины. К зиме буду душить жабу и покупать новые диски на зиму - ET45.

Ставить ET45. Допустимая погрешность не более 5 мм в обе стороны. Но я не понимаю зачем этим заниматься, если нужные диски в продаже есть?

Кованых дисков с такими параметрами я не нашел нигде, если подскажете модель/производителя - буду благодарен

Ну к примеру ВСМПО делает неплохие кованные диски с 45 вылетом, название разные в зависимости от радиуса, на 14 к примеру есть Солярис, Орион на 15 Сириус, Аврора.

Ну к примеру ВСМПО делает неплохие кованные диски с 45 вылетом, название разные в зависимости от радиуса, на 14 к примеру есть Солярис, Орион на 15 Сириус, Аврора.

Тут проблема не с вылетом, а с полкой, на всех кованых колесах, что я встречал, при размере в 16 дюймах полка больше или равна 7, а мне нужно 6.5

Вот тот же ВСМПО:
http://salda.ru/wheels/wheels16/

6.5 нет и в помиме

6.5 нет и в помиме

Можно оставить ЕТ45 при увеличении ширины диска с 6,5 до 7J, только предварительно желательно примерить диски на машине (и спереди, и сзади), так как диск "вылезает" и внутрь и наружу на 6,35 мм. На некоторых машинах это может быть критично.

Можно оставить ЕТ45 при увеличении ширины диска с 6,5 до 7J, только предварительно желательно примерить диски на машине (и спереди, и сзади), так как диск "вылезает" и внутрь и наружу на 6,35 мм. На некоторых машинах это может быть критично.

Ок, понял, спасибо

Вопрос по поводу резины - исходный размер на полку 6.5 - 205/55 R16. Если посмотреть на таблицу соответствия шин и дисков (здесь к примеру), то видно, что оптимальный размер шин при полке 7 - 225/55 R16, хотя и 205/55 попадает в допустимые рамки. Поскольку резину менять пока не планирую, то вопрос - что произойдет с 205-ой резиной при эксплуатации ее на дисках с 7 полкой?

что произойдет с 205-ой резиной при эксплуатации ее на дисках с 7 полкой?

Ничего плохого :)

205/55 R16 можно ставить на 5,5-7,5J © Каталог Bridgestone

16 дисков с полкой 6.5 дисков - днём с огнём...в основном сток, реплики соответственно и железки...ковки вообще невстречал

зачем человеку советовать 14 вспмо если он ищет 16? там и 16 имхо маловато-бюджетно смотрится

Сергей...все(то есть обе :)) модели 16 зеппов весят за 8 кило-смысл в такой ковке? бери 17 пантеру от всмпо если дизин устраивает...:) оказывается ещё две модели следущий год готовятся...Слик обещали 16 модели две вроде под конец года...

Сергей...все(то есть обе :)) модели 16 зеппов весят за 8 кило-смысл в такой ковке? бери 17 пантеру от всмпо если дизин устраивает...:)

за 8 кило?
а я думал наоборот, что они легкие
17 брать по нашим дорогам не хочу

А что еще можно взять полегче? К сожалению практически нигде не пишут вес дисков. Пока видел подходящие по параметрам кованые 16 диски такие:
КРАМЗ - скиф
RacingWheels - H-601 и H-602
ВСПМО - Сигма и Веста
5Zigen - FN-01R (но эти по-моему стоить заоблачно будут, видел здесь, еще не звонил)

какие еще есть? желательно ссылочку или название полностью

ВСПМО брать при прочих равных не хочу из-за дизайна, но если ничего другого не подвернется, то возьму Сигму

Из литья легкими являются OZ Racing Superleggera и Ultraleggera

Ultra 16" - 6,7 kg
Ultra 17" - 7,2 kg :)

бери 17 пантеру от всмпо

Нельзя Сивику Пантеру - там вылет всего 35 мм - это 10 мм от родного. Бросать будет сильно.

у меня по мануалу R15 6J/5.5J + ET45
в продаже только 6.5J !! а они сели только с ET38, с ET45 задевали

Совет такой - найди магазин, где мерят перед продажей.
в лиге например ..
и кольца подберут сразу ..

я бы на гарантийной машине не связывался с ходовкой!