![]() |
alsuh
|
07.05.04 - 09:38
Сообщение
#1
|
|
|
Guests |
Почему на заднем редукторе СРВ стоит лайба над заливной пробкой HODA ATF хотя как я понимаю лить нужно DPS-F или нет?
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
|
bug
|
07.05.04 - 09:50
Сообщение
#2
|
|||
![]() обычный человек ;) ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.711 Имя: Илья Город: Краснодар Машина: не Хонда Репутация: 24 |
Правильно понимаешь. А печему стоит лейба, это вопрос риторический. |
|||
Хонда-разрули реальность (с)Kotey.M
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Antony
|
07.05.04 - 15:22
Сообщение
#3
|
|||
|
Ветеран форума III-й степени ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.909 Имя: Антон Город: Сочи Машина: Тойта Corolla 2002 Репутация: 7 |
У меня тоже стоит лейб АТФ, но заливал именно жидкость для редукторов!!!! |
|||
Женщина любит ласку, а машина чистоту и смазку!
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Печкин
|
07.05.04 - 15:38
Сообщение
#4
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 413 Имя: Арал Город: Псковушко Машина: ВАЗ Репутация: нет |
Неспроста это все.
|
|||
Аральск http://aralsk.net.ru
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Omen
|
14.05.04 - 05:13
Сообщение
#5
|
|
|
Guests |
Я попробую объяснить 3 года назад задавал такой вопрос официальному дилеру его ответ - "Раньше применялось масло Honda ATF Premium (свойства жидкости ATF заливаемой в редуктор до 99 года теряли свои качества при попадании воды к 40 тыс км вместо положенных до замены 100 тыс.км )и . Владельцы старых а/м могут увидеть наклейку на редукторе, недалеко от заливной пробки, у владельцев новых а/м, этой наклейки уже нет, зато есть другая надпись – DPS-F. Это новое масло, применяемое в замен Honda ATF Premium. Масло Honda ATF Premium в редуктор заднего моста (не только в CR-V) больше не применяется". А вопрос я задавал еще по одной причине - у меня был скрип редуктора при крутом развороте, сменил жидкость - скрип исчез. Удачи |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
|
alsuh
|
14.05.04 - 09:20
Сообщение
#6
|
|
|
Guests |
Да у меня тоже при развороте был не то хруст не то скрип. В сервисе наплели про болезнь СРВ про смену заднего редуктора. Поменял все прошло.
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
|
Omen
|
14.05.04 - 10:38
Сообщение
#7
|
|
|
Guests |
Это верный признак что этому сервису явно не хватает работы. У меня было интересней - они (слесари СТО) спорили на коньяк, что после замены жидкости скрип (хруст) останется, причина в другом. Коньяк я выиграл - а к ним больше не заезжаю. |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
|
Antony
|
14.05.04 - 15:56
Сообщение
#8
|
|||
|
Ветеран форума III-й степени ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.909 Имя: Антон Город: Сочи Машина: Тойта Corolla 2002 Репутация: 7 |
Отседова и вывод какие иной раз квалифицырованные сервисмены!!!!! |
|||
Женщина любит ласку, а машина чистоту и смазку!
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 12.11.26 - 16:49 |