Масло в АКПП!? Опции

Доброе всем время суток! У меня возник вопрос к клубу. Вчера был на сервисном центре, с целью поменять масло в АКПП, при этом настроился морально и материально залить оригинал. Меня заверили, что на складе есть фирменное «Honda ATF Z1», когда слили из коробки масло, то выяснилось что на складе фирменное закончилось и поэтому предложили залить «Mobil ATF 220 Premium», естественно мне пришлось согласиться, т.к. без масла я не уеду… Вопрос ко всем, действительно ли данный «Mobil ATF 220 Premium» совместим фирменным маслом от Honda. Уж очень меня терзают сомнения…

Могу попробовать узнать у представительства Mobil про эксплуатационные свойства этого масла.
Я уже узнавал у Castrol про идеинтичность Honda PSF и Castrol LHM+.
Если узнавать у Honda ответ будет сто процентов - НЕТ!
Запрос займет пару недель.
А какого года у тебя автомобиль? Вроде я слышал что в автомобили Honda до 1996 года можно лить dexron II и III.

В том то и дело что у меня машина 1998г., и тут очень спорный вопрос, кто говорит что только оригинал, а вот на сервисе заверили, что Mobil не хуже оригинальной "жижи". Если есть возможность узнать, то я буду благодарен за любую информацию. Заранее спасибо. Кстати после замены вроде никаких изменений нет, но всё равно "гложет" непонятка, а как оно дальше...

Ну сразу после замены ты нифига и не почувствуешь (тем более насколько я знаю целиком жижу все равно невозможно слить из автомата), а вот чуть погодя может и будут изменения.
Попробую сделать официальный запрос на Mobil, посмотрим что из этого выйдет (благо служебное положение пока позволяет так баловаться)

Большое спасибо заранее! Буду с нетерпением ждать ответа!

Исудзу Джемини (Хонда Домани) 95г., 2 года на Мобил АТФ 220, полет нормальный., но 98г. ... не знаю...

void, Мобил АТФ 220 это дексрон 2 или 3?

Никаких заменителей - только ориджинал...

В одном месте было объяснение такое.
Ни Мобил, Ни Кастрол не имеют присадок которые нужны именно для ХОНДОВСКИХ АКПП. Типа стандартный набор - пожалуйста, а вот того, которое надо именно ХОНДЕ - нету.
А без этих присадочек жижа в АКПП (в отличие от масла в двигле) по свойствам соовтетствовать требуемым не будет.

Так, что только оригинал - как это ни печально с материальной точки зрения.

Всё правильно, только оригинал! Я полностью с этим согласен, только на фирменной СТО меня поставили в безвыходное положение, а главное у них не оказалось ATF Z1. Вот теперь и думаю ездить на том что залили или искать где-то оригинал и менять?

Masson, Mobil ATF 220 Premium => Dexron II D
Ежли ты определяешься с выбором, то могу добавить:
1. Исудза изначально с попонии была в идеальном состоянии.
2. Причина залива Мобила - я в то время ваще с Хондами дела не имел, послухал одного совета.
3. На Исудзе катается подружка, годовой пробег весьма не большой.
4. Автомат на Исудзе работает просто безукаризнено, мне даже завидно, переключения скоростей тока по тахометру замечешь; у меня гораздо жестче, хотя залит оригинал (либо конструктив, либо ушатаная, либо рваная опора...)
ЗЫ.
Не смотря на сей опыт, себе я залил оригинал, чего и тебе желаю

2 Void

У меня Castrol Dexron III. 1 год, пробег 25тыс. картина как и на твоей изузе.

В догонку...

Тут некоторые полагают, что у Castrol и BP (Mobil) нет денег на современнейшие лаборатории. И как химические компании они слабее чем Honda. И что в автомате у Honda железяки, клапана и пр. из марсианского железа и пластика. Я должен Вас огорчить, железо земное, а скопировать Honda ATF для Castrol не проблема. Honda не сертифицирует эти вещи ( и не одобряет), т.к. это послужит прецедентом и повлечет за собой тот факт, что мы (потребители)начнем заливать Dexron II не глядя (и подставуху в том числе) в автоматы и другие узлы снижая их ресурс и нанося ущерб репутации продукции компании Honda.

ТТТ, дело, думаю, не в "марсианском железе". Просто Кастрюль делает более менее универсальную продукцию, а Хонда тока для Хонды. А, как известно, конструктивно хондовские коробки отличаются, например, от тоетовских и соответственно, могут быть некоторые специфические требования к жиже. И дело не в том, что Кастрюль не может эти требования соблюсти, просто это нецелесообразно.
Я уже как-то постил, что качественный дексрон не может убить хондовскую коробку, и опыт многих это доказывает, но ежли позволяют средства, то лучше залить то, что рекомендует производитель. имхо

Вот и появились первые признаки действия на АКПП оригинальной ATF Z1. Дерганий при переключении в движении не стало вовсе, с места небольшие толчки остались при переключении на R, на D4 тольков также не стало. Вот оно, японское качество!!!

2 Barryster
Появяться вторые - напиши...

2 Void.
Игорёха! А чем кроме шильдов отличаются Домани и Джемини, Аккорд и Аска? Номера движков и двигателей Хондовские? А запчасти по Хондовским каталогам ищутся? Или только по Исузовским?

2 Kotey.M
Ничем. Например Isuzu Gemini MJ-1 G/G это Honda Domani Vi. У нее даже ефишка говорит: "Я Honda Domani". И номера кузовов бьются как хондовские.

Точно, копия, кроме надписей Исудзу спереди и сзади на кузове

...а как так получилось что машины идентичны?...Хонда и Исуза - корешаться по бизнесу?