![]() |
Boa Juce
|
26.12.06 - 19:58
Сообщение
#1
|
|
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4 Имя: Петр Город: Краснодар Машина: Honda Civic 1.5 Ri D15B Репутация: нет |
Не могу понять в чем дело: раньше при прогреве двигателя несколько минут холостые были повышенными где-то 1600, потом через несколько минут резко падали где-то до 700 и возвращались до 1100. Сейчас уже второй раз замечаю, что после подения до 700 холостые тут-же возвращаются до 1600, потом падают, и так все время пока не заглушу двигатель. Потом завожу - все ОК. Раньше у меня был Nissan Cefiro, на них тоже бывают проблемы с холостыми, но таких - никогда небыло. Может быть кто-то сталкивался с подобным, или есть какие соображения, поделитесь пожалуйста. Стоит ли ковырять двигатель или забить? И вообще на ниссане было под 300 тыс. пробега никогда мозги не делал, а здесь 65 тыс. и такая хрень... |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Chen
|
27.12.06 - 05:07
Сообщение
#2
|
|||
|
Пьёт саке и нюхает сакуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 7.559 Имя: Чен Город: Сибирь Машина: Honda Accord CE7, Nissan Leaf. Репутация: 145 |
![]() Попробуй винтом №6 отрегулировать холостой ход. Хотя у тебя скорее всего где то подсасывает воздух. |
|||
info@usolpharm.ru
opt@usolpharm.ru |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Chen
|
27.12.06 - 05:17
Сообщение
#3
|
|||
|
Пьёт саке и нюхает сакуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 7.559 Имя: Чен Город: Сибирь Машина: Honda Accord CE7, Nissan Leaf. Репутация: 145 |
Еще обязательно проверь уровень Охлаждающей Жидкости
|
|||
info@usolpharm.ru
opt@usolpharm.ru |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
XPOH
|
28.12.06 - 09:02
Сообщение
#4
|
|||
![]() Ветеран форума I-й степени ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.435 Имя: Сергей Город: МО Машина: Civic Репутация: 83 |
Boa Juce Карб или инжектор?
|
|||
Пока,
XPOH. HONDA Civic |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
valery_ok
|
28.12.06 - 09:15
Сообщение
#5
|
|
![]() Ветеран форума II-й степени ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 3.200 Имя: Валерий Город: Краснодар Машина: JAZZ 2011 CVT, были CB, ED, CG Репутация: 46 |
Цитата(Chen @ 27.12.06 - 05:17 ) Еще обязательно проверь уровень Охлаждающей Жидкости Послушай человека, он правильно говорит. Пробка воздушная у тебя. Заливай в радиатор и бачек по максимуму, прогревай и смотри сколько жидкости в бачке если ушло, еще доливай. В поиске найдешь методику выгона пробок. |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Boa Juce
|
29.12.06 - 17:05
Сообщение
#6
|
|
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4 Имя: Петр Город: Краснодар Машина: Honda Civic 1.5 Ri D15B Репутация: нет |
Двигатель D15B инжектор, с жидкостью все в порядке. Подобная проблема описана тут: http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...showtopic=48973 , но там она проще чем у меня, хотя может там это только начало.
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 02.07.26 - 04:30 |