Как правильно чистить блок дроссельной заслонки? Надо ли его снимать? Опции

Или просто при работающем двигателе снять воздухозаборный шланг и напрыскать очистителем карбюратора?
И какой лучше брать очиститель?

Зачем снимать то? Там труба - руку запихать можно.
По всякой химии - bug специалист.

Ну там же есть много дырочек-пипирочек, коротые все надо качественно прочистить, поэтому и думал, что снять лучче..

Конечно всё снять, разобрать лучше, вот только меченые винты лучше не трогать и резиновые уплотнения беречь. А так очистка с разборкой пореальнее будет. В общем если есть время - разбирай.

Разбирать не обязательно, можно и так неплохо почистить.

И какой лучше брать очиститель?

Самый реальный очиститель, который мне довелось юзать, от K&W, я просто ох..., когда увидел результат. Но работает только на горячую.
Вечером фотки выложу.

Собственно фотки.
Общий вид

В снаряженном состоянии

Штуковина довольно редкая, возможно трудно будет найти.
Говорят, еще не плох аналог от "Hi-Gear", но сам не юзал, уж звиняйте.

Фотки это гуд!!!
Ты еще опиши как все делать, может я тоже почищу

Фотки это гуд!!!
Ты еще опиши как все делать, может я тоже почищу

А чего там описывать?
Наливай, да пей , тьфу ты, это из другой оперы.

Ну в общем снимаешь воздуховод с впускного коллектора, и взорам открывается заср... или не очень дросельная заслонка.
Двигатель должен быть прогрет.
Подгазовываешь рукой, не давая заглохнуть двигателю и обильно, но без фанатизма, распыляешь состав на заслонку и иже с ней.
И, о чудо, на ваших глазах, брюки превращаются, превращаются брюки в элегантные шорты.
Вся эта грязь на глазах легко смывается и вашему взору открывается девственно чистый металл дросельной заслонки и окружающего пространства.
ВНИМАНИЕ!
Средство имеет побочный аффект :blink:
Попутно очищается так же и весь впускной тракт и впускные, и выпускные клапана и лямбда.
Так же рассасываются спайки и грыжи, в некоторых случаях отмечалось просветление лобового стекла и затягивание трещин на оном.
При определенной сноровке, баллончика хватает надолго, стоит он примерно 120р.
Удачи.

Спасибки Bug...
Завтра пойду на поиски сего чуда
Кстати, может он еще и прогнившие глушители затягивает и катализатор восстанавливает?
А то это вопрос номер один на этой неделе

Спасибки Bug...
Завтра пойду на поиски сего чуда
Кстати, может он еще и прогнившие глушители затягивает и катализатор восстанавливает?
А то это вопрос номер один на этой неделе

Полностью, побочный эффект, от приминения этого препарата, не изучен до сих пор.
Возможно все.

Не раз слышал рекомендацию чистить жидкостью для карбюраторов по такой технологии: на заглушенном, горячем двигле обрызгать там всё, что можно и немного подождать(видимо патрубок лучше снять), потом завести и на разных оборотах побрызгивать ещё и смотреть как валит дым. Как то раз видел-винсщик чистил жидкостью для инжэкторных моторов, я спросил: можно карбюраторной? Говорит можно, а вот наоборот не получится. Нюансик: на инжекторной (HiGir) написано,что безопасно для катализатора, а как карбюраторная не знаю, но на днях всё равно хочу попробовать её.

Не раз слышал рекомендацию чистить жидкостью для карбюраторов по такой технологии: на заглушенном, горячем двигле обрызгать там всё, что можно и немного подождать(видимо патрубок лучше снять), потом завести и на разных оборотах побрызгивать ещё и смотреть как валит дым.

Смысла на заглушенном прыскать нет, так как, отмывает моментально(по крайней мере этим составом), ждать не нужно и так же моментально испаряется, нужно постоянно прыскать для лучшей смывки каки.
А если бегать туда-сюда и постоянно заводить, и глушить, состав десять раз успеет испариться, и грязь засохнет.

на инжекторной (HiGir) написано,что безопасно для катализатора, а как карбюраторная не знаю, но на днях всё равно хочу попробовать её.

После нашего бензина, катализатору, уже ничего не страшно.
Да и объем жидкости, при чистке, настолько мал, что сколько нибудь повлиять на состояние катализатора не может.
Кстати и карбовые бывают с лямбдой и катализатором.

Здравствуйте.
А эффект от процедуры есть?
Спасибо.

Никакого эффекта не наблюдается. Это так, кому делать нечего, те и чистяк.

Короче когда коту делать не hуй, он яйца лижит, так и мы.

а вот еще вопрос в тему. Просвятите плз. Вчера попался журнальчик старый на глаза, в нем написано о подготовке авто к зиме. Я конечно понял что это наглая реклама, так как присутствоавла одна фирма Ликви моли, но тем не менее

стоит ли чистить топливную систему входя в зиму и чем, кто делал это ????

Кстати и карбовые бывают с лямбдой и катализатором.

Ну с катализатором понятно (у меня была ВАЗ 2108 с ним)
А зачем лямбда на карбе?

Как зачем? Если карб умный, то он ведь тоже может дозировать топливо.

Купил Hi-gear очиститель. Щас буду мучить

Давай рассказывай, тоже HiGear попробовать

Ну с катализатором понятно (у меня была ВАЗ 2108 с ним)
А зачем лямбда на карбе?

2 ShurikX:
Есть такое явление - моновпрыск. На вид - обыкновенный карбюратор, но по паспорту и и различным фенечкам на бортах машины на него ссылаются как на инжектор.
Стоит ли говорить, что там есть и лямда и катализатор и прочие радости от инжектора.