Омыватель фар на Prelude 5 Gen. По просьбам товарищей... :) Опции

Итак, выкладываю процесс вколхозивания фароомывателей...
Был куплен вот такой набор:
http://skif.info/Ochist/ochist_models.html#1



Для плоских бамперов. Есть комплекты для сферических бамперов. Из набора были выкинуты китайские хомуты, и куплены "Norma".

Поскольку бампер уже был снят- опять фоток стриптиза не будет
Разметил расположение форсунок. Получилось удачно: с левой стороны- чуть левее кронштейна бампера, справа- соответственно правее. Места там хватает. Причем, отверстия под форсунки только в пластике бампера надо делать- металл усилителя не мешает.

Прокладываем трубки. В комплекте есть шланг. Но мне его не хватило... был куплен на рынке похожий... чуть меньшего диаметра.







Трубки идут к клапану. Он в комплекте один, поэтому ставим его на одинаковом расстоянии от форсунок, т.е., посередине бампера.

Теперь бачок. Штатный прелюдовский бачок не очень-то большой... и места для мотора там нет. Поэтому был предпринят очередной поход на авторынок, где был выбран бачок от... "Оки". Е-мое, уже вторая деталь от камаза, хы:)


Примерка показала, что он идеально подходит. Вот сюда:



Другого места я не нашел. Хотя усиленно искал

В бачке, разумеется, есть отверстие под насос и уплотнение для него. Однако, меньшего диаметра. Поэтому отверстие расширяем, а резинку выкидываем:)




Насос на рабочем месте:

Супер! Я и не догадывался что можно использовать дополнительный бачок!!! А то у меня штатный тоже не велик - 1,5 литра :)

Теперь крепим бачок. Выход нашелся не сразу... родное крепление не подошло.
Поиск по закромам дал вот такой результат:


Вот такие уголки продаются в магазинах крепежа и метизов.

Уголок удивительным образом подошел по размерам паза в бачке. Только обрезал длину немного.
Второй уголок крепим к кузову:



Причем, в нем пропиливаем длинные отверстия-пазы, для регулировки положения... Чтобы при смещении двигателя относительно кузова бачок не терся обо что-нибудь. А то его (бачка, а не двигателя )ненадолго хватит:)

Для того, чтобы разместить бачок, нужно переместить проводку. Снимаем пучок с кронштейна и сам кронштейн:


На чашке видим (после вытирания тряпочкой ) любезно предоставленные инженерами "Хонда" отверстия для кронштейна... одно с резьбой, другое для стопора кронштейна:


Прикручиваем кронштейн:


И крепим проводку:


Теперь бачку ничего не мешает занять свое место под капотом:


А не покидает он свое рабочее место вот почему:

Уголки скреплены болтами.
На месте:

Теперь очередь проводов, кнопок и шлангов...
Для кнопки без особого труда было найдено единственное свободное место:


Вырезаем кусочек пластика для того, чтобы закрыть щели:


Кнопка на месте:


Попутно была заменена подсветка кнопок люка и ПТФ на светодиоды. Родные лампочки давно не горели.. я и не видел, как они должны гореть:)






Светодиоды широкоугольные, синие. Светят хорошо, не ярко, но и в то же время кнопки видно нормально.

Проводка. В комплекте есть подробная инструкция для подключения электрической части, поэтому просто скажу, что питание реле осуществляется от плюса габаритов. Провод в салон идет один, его протягиваем через давно примеченную и используемую для колхозных проводов, идущих в салон, заглушку. Заглушка находится на моторном щите за блоком предохранителей:






А вот куда закрепил реле:




Опять- таки другого места не нашел. Провода удлинять не хотелось...
Масса берется от болта крепления кронштейна вакуумного шланга к кузову.

Провода, конечно, потом уложил как следует. Надо бы сфотать, как все теперь выглядит.

Некоторые "Но":
В процессе эксплуатации выявились недостатки...
Во-первых, мой двухлитровый бачок насос высасывает нажатий за 10... Так что, к родному бачку насос не подключайте... если он, конечно, не с ведро
Во-вторых, у прелюда фары высокие (если можно так выразиться), ближний свет сверху фары, поэтому форсунки надо настраивать как можно выше (ключ для настройки есть в комплекте).
Выход- использовать форсунки повыше, есть такие для нивы.
Но я не буду менять- некрасиво, да и дальнему может мешаться...
Я пока не настроил как следует.
Впрочем, не ждите от омывателя идальной чистоты фар. Для этого в наших условиях нужны дворники. Омыватель помогает только от свежей грязи:)


...Вопросы?

хы, только что заказал себе комплектик - до вечера привезут! Оперативность! Через минуту после оформления заказа уже звонок от менеджера - доставка чуть не прям щас
Распечатал твой отчетец - буду им руководствоваться! :) Жму лапу! Спасибо!

Вэлкам, как говорится:)

А не маловат ли бачок?

Маловат. Я бы литров на пять поставил... но некуда, поверь. Совсем нет места.

Впрочем, не ждите от омывателя идальной чистоты фар. Для этого в наших условиях нужны дворники. Омыватель помогает только от свежей грязи:)


...Вопросы?

на сколько фары стали чище с ними,примерно?
есть смыл их ставить,или только понт?
а так ,молодец

Вообще-то я всерьез задумался над выезжающими форсунками. Которые выглядят как заглушки в цвет бампера, а при нажатии на кнопку поднимаются и брызгают. Ибо эти мои не очень достают до верха фары. Чистят хорошо только свежевыпавшую грязь:) но давление сильное, так что чистят хорошо.
...Еще бы бачок побольше:)

В скором времени постараюсь Хелла присобачить, так как Скиф в моей деревне достать нереально... Оригинальная кнопка уже есть...

а в Москве кто нибудь продает такие комплекты омывателей фар?

а в Москве кто нибудь продает такие комплекты омывателей фар?

тебе сюда www.autocomp.ru