Кто разбирал, подскажите ... ... сальники ... Опции

Привет всем ...

Honda Inspire - S UA-2 G25A 97 год.

Проблема есть ... решить нужно, а опыта в этом нет.

Мокро под двигателем в районе дифференциала ...
Где двигатель с коробкой соединяется ...

Явно сальники - но какие?
Масло уходит - из двигателя ...
А что в дифе тогда? Z1 ?

Кто там менял сальники - расскажите что да как ...

менять надо восьмерку!
http://needet.ru/honda/ascot/e_13/?vehicle...88878&open=true
резинка номер 4
и датчик довления масла надо посматреть можнт из него давит!

А я всё снизу смогу сам сделать?
Лыжу снять ... поддончики все что понадобятся, да?

Что ещё сразу купить, чтобы заодно поменять?
У тебя тоже там мокро было да? Где диф с двигателем соединяется?

Расскажи ... с двигла только сливать масло, или с коробки тоже?

да это не с диффа!!!! это из под масленного фильтра!!!

Ты хотел сказать маслянного насоса, да?
Ты сориентируй ,где он находится ... и что для этого снять надо ...
Я просто сам буду делать - мастерам нифига доверять не хочу ...

Просто ты же не раз снизу на двигатель смотрел - вот если смотреть в место соединения двигателя и дифа - то там такой блестящий - типа вала что ли соединяющий двиг и диф, хотя я вот и не пойму, чё за вал то там ...
И вот там всё мокро. Получается маслянный насос ещё выше, над ними?

Вот смотри:

Поддон маслянный, а из него какая то трубка №3, и я так понял она как раз в дифференциал идёт правильно?

http://needet.ru/honda/ascot/e_14/?vehicle...88438&open=true

Так вот она вся мокрая ... блястит.

Так её поливает сверху что то? Да?

ты знаеш где у тебя масляный фильтр?
у тебя же двтгатель G25A?

Ну конечно знаю ...
В самом грёбанном месте - под впуском, что рукой хер достанешь.
Так ... и?
И сразу напиши - чё за трубка соединяет двиг и диф

вот он как раз находится над дифом и двит масло обычно из под детали номер 11, это значит что деталь номер 4 от старости сдохла! или к детали 11 справо вкручивается датчик давления масла!
трубка соединяющая диф и движок))) это привод!
чтоб поменять эту восьмерку заодно и датчик давления, надо сначало выучить книгу камасутры))) там тяжело подлесть но можно, пригодится гипкий карданчик!
http://needet.ru/honda/ascot/e_13/?vehicle...88878&open=true

Тока щас въехал - что деталь №11 это корпус, в который маслянный фильтр вкручивается - прости, ещё не проснулся.

То есть ... я щас пойду гляну на машине - и ГРУБО - из под маслянного фильтра - прямо по двигателю - будут подтёки (фонариком посвечу)

Ну там я думаю подлезть можно ... впуск если что сниму ... плюс всё барахло типа корпуса воздушного фильтра...
Щас приду - напишу есть там чё или нет ...

Ну в общем посмотрел. Спору нет - прокладка там засохла - потому что чернота идёт оттуда. Но вот подьёков свежего масла - чё то вокруг нет ... а когда снизу смотришь - то капелька маслянная висит на краю ... Я эту восьмёрочку закажу завтра. А ты её просто поменял и всё, на герметик не сажал?
Кстати - маслянный датчик видимо я не вижу блин - сам же помнишь как там всё... вижу только разъём - который к диффу сверху подходит, где трубочка сапун... А вот датчика маслянного - хрен увидишь блин. С ним что делать если и он, менять, или там из под резьбы течёт ?

Чётко видно - что всё что выше маслянного фильтра сухо, всё что ниже - чёрное. Но только ли он?

обычно оттуда! датчик заодно тоже меняй! когда снимеш деталь номер 11 увидеш его! или встань повыше и посматри мешду трубами впуска!
номер 12
http://needet.ru/honda/ascot/e_6/?vehicle=...88882&open=true

Понял.
В общем заказываю резинку - восьмёрочку и маслянный датчик.
Больше в том районе резинового ничего нет кроме восьмёрочки, да?

А ты умудрился без снятия труб впуска поменять, да? :)

заодно и фильтр придется менять!!! ага умудрился))) перед этим снял ваздухан, и деталь номер 7 и 10 на рисунке! мне и гибкий карданчик не понадобился!
http://needet.ru/honda/ascot/e_1/?vehicle=...88816&open=true

Спасибо тебе большое - за конкретную помощь. В конце мая всё буду менять, завтра закажу. Всё сразу и масло, и фильтр, и прокладку эту, и маслянный датчик и ещё кольца в маслянных колодцах - ваще пипец... одну свечу давай выкручивать, а она сверху в масле ... вот зараза ... заказал - 800 р.

кольца 800р.???

Да ... кольца на свечные колодцы - 5 штук - 800 р

если кольца 800р то лучше закажи!
набор номер 1 на рисунке
http://needet.ru/honda/ascot/e_9/?vehicle=...88299&open=true
заодно все смениш, потомушто если снимиш крышку клапанную, то уплотнительные резинки под номером 9 тоже придется менять! не повтаряй моей ошибки! я сначало заказал прокладку под клапанную крышку потом колечки колодцев а потом пришлось номер 9 вышло все гараздо дароже(

Андрюха, тормози заказы!!!!!!!!!!!
Бегом в аську! Я тебе отписался!!!!!