Газовое оборудование на Cr-v Опции

Хочу поинтересоваться ставил ли кто на СR-V газовое оборудование, хотелось бы узнать как это произошло технически, в плане компоновки, много ли занимает это места, ну и конечно услышать впечатления от эксплуатации.
Эта тема тем более актуальна, на мой взгляд, что бензин в полследнее время дорожает с каждым днем.

сюда ходипочитай внимательно, там у человека под ником Vigera как раз на CRV стоит, вроде даволен.
Но лично я, противник газа на впрыске.

Спасибо, а то я попытался найти, но что то не получилось

ГБО на впрыске - ацццтой! Либо ищи супер-пупер проверенных миллион раз установщиков ГБО...
Которые устанавливали именно на впрысковых машинах твоим знакомым и у них при этом никаких проблем не возникало, а проблемы в принципе описаны в этом топике и еще одном где я фотки эммуляторов кидал...

ИМХО - я с ГБО на впрыске больше не связываюсь - есть печальный опыт!

Ну как я и предполагал, что сколько людей столько и мнений, четко понял одно, на оборудовании экономить нельзя, ставить надо в проверенных местах.
Просто в последнее время прходилось сталкиваться с людьми которые себе поставили ГБО, правда на инжекторные волги, отзывались они хорошо.

Lunat, меня послушай, на CRV ГБО стаёт как родное, бак тор 45л ложится в нишу багажника, места не занимает. На эл. впрыск ставится оборудование 3-4-го поколения, с газовым компом, настроенным работать в паре с бензиновым, весч в Европе довольно дорогая, мой вариант (AG Systems DGI) стоил больше штуки ойро, так что халява там в виде хлопков и прочей лабуды не проходит, динамика езды на хорошем газе не отличается вообще, я в Польше с тремя пассажирами легко делал 165 кмч (знающий поймёт, что для CRV AT это очень даже ничего), дополнительный плюс Хонд для ГБО - возможность регулировки зазоров выпускных клапанов, сразу надо выставить на макс, иначе голова рискует прогореть. Расход при моём стиле по городу 15, по трассе 13, но если не зажигать, ехать 90-100, то 11, у нас цена на газ 1.65 грн против 2.9 за бензин, кста, наш газ ощутимо лучше польского, по динамике это чувствуется, хотя на заправках нагревают не по детски, за бугром отсекает на 39 dm3 а здесь меньше 42 не получается, частенько и 44 влазит (выбег тот-же), спорить с заправщиками бесполезно, померить канистрой тоже ;-)

Viq, а такой вопрос, если зазор у клапанов выставить по максимуму, то клапана при работе не будут стучать?

Если ставить на максимум в пределах допуска, то нет.
Но цена оборудования в 1000евро, однако, тут надо 100раз подумать. Этож при каком пробеге оборудование-то окупится.

На самом деле не так уж и много времени на это потребуется, при расходе на бензине порядка 12 литров, с учетом что расход на газе будет на пару литров по больше, оборудование окупиться тысяч через 30 км. Так что это не такой и большой период, с учетом того что оборудование можно всегда снять и переставить на другую машину. А в Москве говорят, что цены на 95 расти будут где то до 18-19 руб за литр.

С клапанами порядок, учитывая что двигло хондовское и ЦРВ сама по себе не тихие, привык, шум не напрягает, а настоящая экономия начинается за бугром, вот, к примеру, в Польше газ по 1,43PLN (0,38USD) а бензин 3.9 злотых (1.05USD), почти в три (!) раза, поэтому ГБО у них на каждой третьей машине, да и газ на каждом углу, страна небогатая, народ экономит вовсю. Имхо, нас тоже это ожидает

Чего нас ожидает?
У нас нефти столько, что мы ею можем заполнить все пресные водоемы России...

Цены на бензин рано или поздно придут к европейским (хотя у них до половины цены акциз на ремонт дорог)

Я тут интересный сайт нашел www.stavim-gaz.ru. Они и на правый рул ставят и на вопросы отвечают, хотя мой личный опыт-я против газа, но я это было больше 5-ти лет назад