Шумоизоляция арок на Сивике Пробы технологии и материалов Опции

Пришло время позаниматься шумкой арок на своем Сивике.Тема наверно будет с продолжением.Для начала имеем стоковую пластиковую защиту арки.Она достаточно тонкая и постукивание ее со стороны попадания камушков и всякого от колеса вызывает достаточно звонкое и шумное звучание.Пробую материал СТП проклеить с изнанки.Тут смело можно клеить из разных кусочков..остатков от других работ.Это не принципиально.После обклеивания и установки на место звук при простукивании стал явно другой...глуше.Но есть одно слабое место.Эта защита узкая и работает только при езде ровно.А если колесо начнет кидать все при повороте-то это как раз и будет попадать на достаточно большую поверхность кузовной части арки.А это как раз в углах кузова и с той стороны-салон.Следущий этап - думаем как защитить эту поверхность.

ждем-с

пистоны удержат такой вес?

пистоны удержат такой вес?

они(пистоны) когда пылью и грязью забиваются-то их очень сложно открыть не сломав)

я смотрю,у тебя машина вточь-вточь как у меня,Арабский скакун :)

ну вот обклеить подкрылку шумкой я такого еще не встречал. А от сырости и перепадов температур СТП вообще выдержит? И стоит ли в данном случае овчинка выделки?

ну вот обклеить подкрылку шумкой я такого еще не встречал. А от сырости и перепадов температур СТП вообще выдержит? И стоит ли в данном случае овчинка выделки?

:) Михаил...все ж познается через испытания.Смола СТП неплохо прилепает на обезжиренную чистую поверхность.Посмотрим конечно..Я примерно нашел чем можно арку саму снаружи обклеить..гидростеклоизолом. :) У меня как раз куски есть.Это кровельный материал..армированный внутри шелковой сеткой и приклеивается способом разогрева строительным феном.Толщина-около 4-5 мм.Ударные воздействия гасит хорошо...ну а насчет перепадов температур-то тут все в норме-не зря же его на крышу кладут в экстремальные условия.Появится возможность-обязательно проклею арку и зафотаю.

Володь, б.юсь феном ты его не прогреешь.
его факелом греют

Володь, б.юсь феном ты его не прогреешь.
его факелом греют

И почему все в Деде сомневаются... Да Black and Decker 1600 Вт рулит не хуже горелки

Итак имеем две поверхности которые требуют дополнительной защиты
Эта..



и эта



общий план..



Режем на полоски что бы успеть прогревать и удобней укладывать



Рядами закрываем поверхность..



Жаль что нет третьей руки что б снять процесс разогрева более детально-но думаю и так видно что поверхность достаточно разогрета до жидкого состояния и хорошо ложится на поверхность

Этого вполне достаточно что бы перекрыть траекторию полета камушков

Я правильно понимаю, что эта шумка практически только от камней. Для снижения общего шума от дороги арки проклены изнутри?

помоему неплохая антикорозийное средство получаеться :)

Деда как всегда техничит.
Я тоже как то думал. В итоге всё просто закончилось. Задние арки проклеил из багажника. А в передние крылья, со стороны дверей, напихал внутрь материал вроде ваты, не помню как называется, в калонки обычно кладут звуковые...
Немного по тише, но только НЕМНОГО. Идеальной тишины в цивке не добиться по моему..

Я правильно понимаю, что эта шумка практически только от камней. Для снижения общего шума от дороги арки проклены изнутри?

Изнутри-это отдельная песня..Снаружи-снижение ударных шумов от камушков...воды и прочего прилепающего к резине)

Дед, сомневался, ей богу!
Не учел размеров кровли и подкрылка
Соответственно факела газового и фена

а я сделал проще - купил не родные. а питерские--они всю арку закрывают да ещё и заканчиваются брызговиком. единственное что я не подумал - так это обклеить их с внутренней стороны - хотя и без этого в машине после замены ими родных шума в салоне стало заметно меньше!

Нивовские задние подкрылки при определенной работе ножницами легко превращаются в подкрылки для Сивика.Первая проба вырезана без особой подгонки и на фотках просто вставлена в арку.Если прижать и закрепить-то очень даже гуд.Можно еще ее дополнительно прошумить и ставить на место)

Владимир, ну вы ГОЛОВА! (о8

Grandsire а можно поподробнее как передалать нивовские подкрылки?

Grandsire а можно поподробнее как передалать нивовские подкрылки?

подозреваю что тупо мешающиеся кусочки отрезать...а потом при желании и возможности погреть на месте горелкой и прижать к арке что бы максимально соответствовать нужным контурам