Накирнулся Генератор нужна замена или... Опции

Ну вот и умер у меня генератор (не долго же я ждал этого момента). Пока нужда заставляет до выходных приходится ездить - необходимо ночью заряжать два аккумулятора, ну а затем если один в течения дня садиться - цеплять второй и ездить тока на токе аккумулятора (кстати это не чревато???), вообщем издевательство над моей нервной системой, над моим временем, над аккумуляторами, как уже догадываюсь над машиной в целом.

Отсюда вопрос - скока стоит генератор на Honda Legend 1989 2.7 купэ.
Если он дорогой, и трудно достать возможно ли заменить его на аналог, и скока этот аналог стоит...

Чувствую, узнав цену не будет мне счастья

www.eksin.ru обратись сюда, они ремонтируют .

www.eksin.ru обратись сюда, они ремонтируют .

Чёто в Москву ехать , чтоб отремонтировать генератор не АхотА...

Вообще хотелось узнать цену, чтоб заранее перед тем как заказать испугаться , ну и если сильно испугаюсь - существет ли возможность замены на аналоги, ну скажем от Аккорда, тобишь побюджетнее вариант, Я бы и не парился, единственное что - двигательто у меня V6 и генератор крепиться сверху. Может есть смысл поменять начинку, а сам корпус оставить старый (кароч не подкованный в этом вапросе)

www.eksin.ru  обратись сюда,  они ремонтируют .

Чёто в Москву ехать , чтоб отремонтировать генератор не АхотА...

Вообще хотелось узнать цену, чтоб заранее перед тем как заказать испугаться , ну и если сильно испугаюсь - существет ли возможность замены на аналоги, ну скажем от Аккорда, тобишь побюджетнее вариант, Я бы и не парился, единственное что - двигательто у меня V6 и генератор крепиться сверху. Может есть смысл поменять начинку, а сам корпус оставить старый (кароч не подкованный в этом вапросе)

залезь на EXIST.RU там и аналоги посмотришь и где у кого ставится, и ценам порадуешься

Генератор накрывается целиком если его бросить в костер.
смотри щетки (контактные кольца), регулятор напряжения, диоды, и самое маловероятное - обмотки статора и ротора.

Генератор накрывается целиком если его бросить в костер.
смотри щетки (контактные кольца), регулятор напряжения, диоды, и самое маловероятное - обмотки статора и ротора.

Согласен. Сам все сделаешь, или с помощью. Покупать новый- загон, даже exist не порадует, очень сомневаюсь что есть не оригинал, да и не советую. Снимай и делай.

www.eksin.ru  обратись сюда,  они ремонтируют .

Чёто в Москву ехать , чтоб отремонтировать генератор не АхотА...

Вообще хотелось узнать цену, чтоб заранее перед тем как заказать испугаться , ну и если сильно испугаюсь - существет ли возможность замены на аналоги, ну скажем от Аккорда, тобишь побюджетнее вариант, Я бы и не парился, единственное что - двигательто у меня V6 и генератор крепиться сверху. Может есть смысл поменять начинку, а сам корпус оставить старый (кароч не подкованный в этом вапросе)

А зачем в Москву-то? Если ты с Великого, то в Питер.

Завтра выходной , вооружусь инструментом и пойду разбирать свой генератор, постораюсь сфоткать и отписаться...

Кстати смотрел на картинках (exist.ru) твой генератор - точь в точь мой аккордовский. Но это на картинках. Там не указан диаметр шкива, количество ручейков на нем, угол расположения крепежного и натяжного уха, совпадение проводов в разъеме...

да полюбому в новгороде должны делать....
если в питер поедешь то по трасе в верево ништяк делают!

Я из Нижнего.

Кстати смотрел на картинках (exist.ru) твой генератор - точь в точь мой аккордовский. Но это на картинках. Там не указан диаметр шкива, количество ручейков на нем, угол расположения крепежного и натяжного уха, совпадение проводов в разъеме...

И скока твой стоит? Я свой за 230 бакинов нашёл (дорого)!