![]() |
yarick
|
01.12.04 - 08:13
Сообщение
#1
|
|
|
Ветеран форума III-й степени ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.479 Имя: Ярослав Город: Каменск-Уральский Машина: Patrol Y61 Репутация: 37 |
Автор: sens В моем случае к собственно разборке приступил после снятия уха с машины, может, на машине будет по-другому. Сам процесс описан в приведенных ниже топиках. Приведу лишь фото. Там 1 - саморезы, соединяющие половинки корпуса, 2 - пластиковые опоры, на которых держится отражатель (+ на белом герметике). Собственно, отражатель можно снимать вообще ничего не разбирая прямо на машине, но если он крепко сидит на опорах и гермерике, то есть риск его повредить. ![]() Перед обретением личного опыта изучал чужой в топиках: Разобрать зеркало, Как? Стучит боковое зеркало, При элект. свертывании зеркало стучит Обогрев зеркал, там рисунок есть. Дополнение от yarick Это дополнение касается зеркал с электрорегулировкой и электроскладыванием (другие зеркала не разбирал) Зеркальный элемент крепиться на 3 опорах (N2 на рисунке). Чтобы снять сам зеркальный элемент для замены - целиком зеркало снимать не надо. Необходимо с умеренной силой потянуть зеркальный элемент на себя чтобы отщелкнулись все 3 опоры. Снять легко, поставить сложнее. Чтобы поставить зеркало, потребуется удерживать опоры от утапливания чем-нибудь длинным (пинцет, круглогубцы и т.п.). Сначала защелкиваем 2 опоры которые отвечают за регулировку, затем уже центральную большую опору. Вот зеркало с обратной стороны: ![]() В середине видно 1 большую опору, а снизу и слева - 2 маленькие. |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 03.07.26 - 03:31 |