Сразу оговорюсь, не на моей машине.

У знакомоно машина простояла с ноября по апрель. Не ездит он зимой...
Бензина было на половину в баке, да и сливал он его с Газели.
За зиму не разу не заводил.
После зимы машина завелась с 3-го раза и нормально работала 5 дней.
Теперь собственно симптомы:
Плохо стала заводиться, очень плохо! От 2 до 10 минут не мог завести ее.
На следующий день на перекрестках стала глохнуть.
Он приехал ко мне, на заведенной были легкие хлопкт в глушителе.
На свечах он отъездил более 30 ккм. Посоветовал ему их сменить, так же сменить топливный фильтр, наверняка забит шламом из отстоявшегося бензина.
На следующий день опять приехал, сменили свечи, не можем завести. Минут 10 мучений и тыркнула с пол-оборота, работает ровно, хлопков нет. Я решил ее попробовать на ходу, доехав до перекрестка заглох, оживить не смогли.
Оттянули в гараж.
Отпустили выходной штуцер с фильтра, благо он под капотом.
Давление даже без манометра видно - слабое.
"2.5 кг/см.кв" течет по штуцеру и не брызжет даже. То есть догадки насчет фильтра верны.
Снимаем его, а там.....
Какой хрени только не вылилось вместе с бензином, который и бензином можно с трудом назвать.
Установка нового фильтра все расставила по своим местам.
Только думаю и он забьется, не долго проживет. Бак он снимать для промывки не хочет. А зря...