жрет масло немерянно...собственно в ожидании диагностики...

так вот заранее хочу поинтересоваться что можно сделать с данным девасом?

слышал что можно переделать под другой движок заменой головы и мозгов ну и еще чего не знаю...


собственно чт ос ним сделать можно? во сколько это выльется?

вроде нашел что можно.

вопрос - что с коробкой делать если прибавиться 15-25лс?

коробка автомат

где бы произвести замену сию?

поделитесь опытом кто делал....

идеал ставить палку (коробка мозги крепление коробки .....), а так можно и на автомате остаться 15-20 сил не такая большая прибавка

C коробасом ничего делать не надо.
Так как на более сильные двиги онаже ставилась.
По поводу того что нужно и модно делать с двигом, я например тебе спечиально не стал писать, так как был уверен, что ты всё найдёшь - главное начать.
А вот теперь, когда ты что-то уже узнал - если будут вопрос тут помогут

как всегда встанет вопрос рентабельности...дилема проста как перпендикуляр-машина не нова, и если делать-так какой-нить экстрим вариант...турбо...Х22...чардж...либо нифига не делать. Судя по маслу и годам машины-либо перебор движка(у друга такая же бибипка-обошлось в 2400 по моему-после заправки хрен-знает-чем где-то между Казанью и Москвой ) жаль что мы с ним тогда не сильно читали форум и покупать другой(не моновпрыск) д15 на своп не рискнули...(((

ЗЫ надо тебя сним сконтачить по этой теме-глядишь расскажет в подробностях куда у нево там масло девалось(ещё до гибели от гаёной заправки)

давай скантачивай...

а еще насколько это лучше чем купить контрактый движок?

насколько опасно покупать контрактный движок?

вопрос чт олучше сделать с дивиглом?

какую голову по максимуму поставить можно чтобы потом коробка не умерла?

где посмотреть до каких движков моя коробка ставилась?

Ставить башню можно от Втекового - всё будет путём.
По поводу коробки и куда она ставилась - не могу найти линк, Сатанас вроде выкладывал где-то у себя сводную таблицу.
Не найдёшь - напиши ему.

там понадобится?
-башня (что в нее входит?)
-мозги
-впускной коллектор?
-выпускной?

вообще есть какие подводные ками?

просто есть знакомые ребята которые сделают все пучком и недорого...если рассказать что да как...то есть на хонды не натасканы

или есть ньюансы - и при некорректном ремонте что то пойдет не так?

Почитай, тут много тем про это.
Я например менял карб на инжектор, но без башки, так как это не нужно было.
А так тут много чего делают, с чем столкнёшься - со всем поможем

мне в начале бюджет рассчитать нуно...

что нужно для апгрейда? из неродных запчастей?

еще раз перечитал...

какую лучше голову выбрать? потехнологичнее

как потом ремень побирать и валик натяжителя?

Бери голову от японского D15B VTEC первого поколения с мозгами OBD-1!
По остальному
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...showtopic=29044
http://www.honda-tech.com/zerothread?id=554053

Комплект из мозгов и головы D15B VTEC есть у меня.

Голова с впускным коллектором, без трамблёра.
Мозги прошью по Вашему желанию (Ограничителя скорости 180 км/ч не будет, Вы зададите отсечку по оборотам, момент включения ВТЕК'а).

По цене - в личную почту...

Комплект так же подойдёт для того, чтобы ВТЕКануть D16A SOHC или ZC SOHC.

2 isospin
Купи всё у Кости - атличные вещи по атличной цене.
И не будешь париться

так мне по идее еще и распределитель нужен?

Да.

Мужики, на комплект бронь до среды.

Ещё одна голова в продаже.

Сильно не бейте
читал много, поиском рулил.... ниче не нашел интересного!

имеется CRX 88гв. D15b2 с умирающим движком на механике...
и есть мертвый цивик 90гв. с живым D16 на автомате....
хотелось бы D16 переимплантировать на место D15 , и оставить механику...

вопрос1:
встанет ли все без переделок!?
вроде кузова одинаковые, но коробки с моторами разные!?

вопрос2:
какой более мощный мотор, для начала, можно поставить сюда без переделок креплений... если понадобятся переделки то какие!?
ктонть с талкивался с подобным геммором на хондах вообще!?
а то что касается факенвагенов я более менее все знаю, а с хондами не сталкивался еще...
выручайте

D16 встанет без проблем вместо твоего D15
Коробку механическую оставь и всё.

Эх жаль живёшь ты далеко
Встане всё ок, но надо проводку переносить + мозги не автоматные т.к. они у тебя скорей в 1 блоке и ехать без автомата он не будет, либо обманывать их.

А если голову на d15b сменить на втекову (от В16 или того же D15) коробка выдержит или надо ставить варик, как по катологу?

Эту тему делали здесь www.turboborisov.com
Очень позновательный ресурс.

От Б16 не воткнёшь

Головка D16A SOHC VTEC

живу то как раз я близко.... к "автомобильным" странам... от питера да, далековато...

проводку полюбому надо переносить, ибо один из поводов для замены стал факт отсутствия инжектора на моем d15b2 а присутствие моника...
менятся будет все, что необходимо(с одного кузова сЫмаем и на другой ставим)...
по поводу мозгов, непонял! они что, отличаются!? автоматные-неавтоматные!?
если их "обманывать" то каким образом это возможно!? Иль мне полюбому мозги не от автомата нужны будут!?
спасибо за ответы.

там по креплениям нет особенностей между автоматом и не автоматом!? а то японцы они любители пооригинальничать...

по второму вопросу не поможеш!?
(какой более мощный мотор, для начала, можно поставить сюда без переделок креплений... если понадобятся переделки то какие!?)