В мороз стал жутко скрипеть руль. До кучи после запуска холодного двигателя он немного тарахтел, почти глох - что-то с ХХ. Поэтому было принято волевое решение в субботу ехать в гараж. Итак, сначала решил разобраться с рулем. Снимаем эмблемку и видим гайку:
Снимаем руль и видим контакт сигнала (видимо это он скрипел) и кольцо выключателя поворотников:
Протер и смазал графиткой контактное кольцо на руле, еще и до кучи смазал кольцо поворотника на всякий случай.
Руль скрипеть перестал.
Обсуждение здесь