Чтобы было понятнее ап чем речь смотрите фото и обращайте внимание на места крепления дворников:

Фото 1. Fit леворульный


Фото 2. Fit праворульный


А теперь представьте что оставляем только крайние дворники и получаем что-то типа:

Фото 3. A-class MB


А теперь хочется понять: ВОЗМОЖНО ЛИ и КАК. Вроде бы надо мотор от машины с обратным положением руля, дворник и небольшая доработка кожуха (одно отверстие добавить, одно закрыть).

Вопрос к сведующим. Сам никогда инструментом не касался зоны привода дворников, поэтому понять что там и как сходу не могу. Скажите, какие могут сложности, что я не учёл?

Есть трапеция дворников.
Она крепится на четырех болтах. Т.е. в ее отсоединении ничего сложого нет.

А тебе придется делать сборную солянку из двух трапеций.
Стоит ли оно того - решай сам.

ЗЫ: а есть ваще мерседесы, где дворник один.
И чистит очень хорошо

как увидел тему подумал "боже, он и туда светодиоды воткнул!"

по сабжу - надо смотреть как сделано на восьмом цивике

Но у двух оппозитных по-любому зона чистки больше.

З.Ы. Кстати, тема дворников не учтена желающими перестановки руля.

Один дворник я делал на црыксе.

как ты хочешь тоже сделать можно. и даже с одним мотором.
больше тебе скажу - два мотора тебе все равно придется жестко связывать трапецией иначе ты их никогда не засинхронизируешь.

по засадам - снимай пластик и смотри есть ли там место под тягу. если есть - сделать никаких проблем.

urik@vti, есть какие-нибудь фотоматериалы на тему?

а я поставил два дворника по 60 - и все хорошо :)

у меня пассажирский плохо чистит, жена жалуецо

если плохо чистит - поставь новый дворник размером побольше (я вместо 48 поставил 60 - и ничего, крутит, правда за границу окна выпадает :))

кузов полирует? :)

не, не настолько.
просто стекло же не плоское, а с загибом по краям.
так там ессно дворник за границы "плоскости" выходит :)
а по верхней границе при работе - претензий нет, 3-4см грязными остаются.

Какая разница, 2 или 1 ? Главное чтоб чистило.

по дворникам я задумывался как подачу воды с них сделать ...на меринах стоят антикрылья совмещенные с форсунками...реально их поставить на наши дворники...
по теме идея интересная-но действительно "вскрытие покажет..причем желательно оба варианта изучить по машинам.

а это реально? есть примеры? на вскидку не смог придумать простой и надежной конструкции.


не уверен что понял что такое антикрыло на дворнике...
возможно типа такого как продолжение капота? - http://www.jp-tokyo.com/images/html_main/122.jpg

Пока изучаю устройство по мануалу - http://www.hondafit.ru/service-manual/A00/...5721KBAT20.HTML - холодно еще ковыряться "оффлайн" :)

Подкинули идею установить положение "по умолчанию" для этих дворником вертикально, вплотную к стойкам, как на некоторых минивэнах. С задним я такое уже замутил - http://www.hondafit.ru/forum/index.php?topic=220.0

тебе главное замутить опору и ось дворника на другой стороне. тут только открывать и смотреть... а тяги сделать - на полдня работы болгаркой и сваркой.

urik@vti, а почему два дворника приводимые в движение раздельными но одинаковыми моторами будут несинхронно двигаться?

я на работе как увижу мерина с этой системой-сфотаю...я имел ввиду маленький спойлерок который на скорости прижимает дворник к стеклу...

а с чего им синхронно-то двигаться? пример - один примерз и отлип не сразу, а второй уже полмаха сделал. что дальше будет?

вот поэтому и надо их механически связывать. а проще (и правильнее!) один мотор оставить.

Система, что Деда описал - ещё на альфа-рамеах стоит.
Реально оч удобно, так как 40 процентов пИсанья пропадает зря, а так всё что надо раномерно поливается.
Там просто шланг силиконовый к дворнику и трубочка тооооненькая с несколькими дирочками, из которых равномерно писяет по всей длинне дворника.

На hondafit.tu много всяких интересностей. Молодец Uran!!! А есть что-нибудь подобное по сивику 2001-200х годов?

спасибо! :) мне кажется что по Сивикам сайтов очень много. Я много интересного нахожу на сайтах японских автовладельцев - они несмотря на свою высокотехнологичность и высокий уровень жизни не стесняются делать многие вещи своими руками.

пежо 405 ми16 - такая же система

посмотрел сегодня как на семерке бэхе сделано...у нее форсунка стоит прям под креплением щетки к рычагу...а трубочка внутри рычага проложена..ничего сложного нет.

не могу понять как можно разбрызгивать воду с малого расстояния на большую поверхность... там форсунки с несколькими отверстиями что ли?

Я бы делал именно так - со многими отверстиями.
На Альфе вроде так и сделано

да
разнонаправленные дырки

Grandsire, тогда любопытствую как хотели это реализовать на своём Сивике?

сетку металлическую мелкоячеистую стальную

я присматриваюсь к готовой конструкции совмещенной с антикрылом..попадется машинка-я сфотаю и покажу.

вот так сделано на мерине-вита-(стрелкой красной пометил)-прямо на дворник через пару защелок крепится рейка\форсунка и вдоль рычага закреплена трубочка.

У Меня так на Пежо 405 88-года выпуска Было))) Эх мерседес))) По сабжу ч об этом думал в пронципе ничего сложного!!!

в минусовую погоду вся эта подача замёрзнет, всётаки мотор капот греет...а как на меринах тогда зделано, с подогревом чтоли..??