Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Нужен совет
Форумы Hondamotor.ru > Технический форум > Тюнинг > Двигатель. Swap. Турбирование. Впуск\выпуск
fok
Вот собиреца гибрад b18b+b16a плюс к ним хочу поставить компрессор давит 5-7psi он раньше стоял на ней,вот сейчас химичу с ним но отверстиям и по каналу не сходится,вообщем отошол от вопроса
Вопрос таков какая степень сжатия должна быть и еще поршня сток имеет смысал менять их или можно обойтись прокладко если да то какой по толщине.
Заранее спасибо за советы
fok
ДА лес советов mad.gif
Gek
Сетап редкий, на редсах тебе быстрей ответят.
Я дую 6 пси на сток (с.сж. 9.1:1).
У твоего сетапа где-то 9,5:1 наверное...
fok
Цитата(Gek @ 02.07.09 - 14:54 ) *
Сетап редкий, на редсах тебе быстрей ответят.
Я дую 6 пси на сток (с.сж. 9.1:1).
У твоего сетапа где-то 9,5:1 наверное...


Значит какой размер прокладки чесно я в этом не разбераюсь
Gek
Дуй на сток.
Только осторожно, пока без отстройки лучше задвинь трамблёр в -12-14 гр.
fok
Цитата(Gek @ 03.07.09 - 08:49 ) *
Дуй на сток.
Только осторожно, пока без отстройки лучше задвинь трамблёр в -12-14 гр.


Цитата(Gek @ 03.07.09 - 08:49 ) *
Дуй на сток.
Только осторожно, пока без отстройки лучше задвинь трамблёр в -12-14 гр.


Цитата(Gek @ 03.07.09 - 08:49 ) *
Дуй на сток.
Только осторожно, пока без отстройки лучше задвинь трамблёр в -12-14 гр.


Да я вот боюсь думаю купить 82 мм прокладку но раньше стояла вроде сток но она ни фига не ехе может быть из-за степени
fok
Может еще ктонибуть че нибуть скажет или все таки сток ставить
dezte
6-7 пси должен сток выдержать. Бензин только заливай нормальный. Если менять прокладку хочешь то смотри кометик, там есть 1,3мм идр.
fok
Цитата(dezte @ 27.07.09 - 19:16 ) *
6-7 пси должен сток выдержать. Бензин только заливай нормальный. Если менять прокладку хочешь то смотри кометик, там есть 1,3мм идр.


Буду знать 839abb8f1d7e51c47ba042db3bdff726.gif спасиб
NimPO
можно и больше дуть в сток, только вот вопрос сколько твоя поршневая отбегает в таком режиме
fok
Цитата(NimPO @ 11.08.09 - 09:20 ) *
можно и больше дуть в сток, только вот вопрос сколько твоя поршневая отбегает в таком режиме


ДУмаю с таким давлением 10 тыс пробежит а мне больше и не надо
NimPO
Цитата(fok @ 11.08.09 - 10:07 ) *
Цитата(NimPO @ 11.08.09 - 09:20 ) *
можно и больше дуть в сток, только вот вопрос сколько твоя поршневая отбегает в таком режиме


ДУмаю с таким давлением 10 тыс пробежит а мне больше и не надо


ну в таком случае да=) на 10 тыс поршню менять смысла нет...Только не пойму, зачем машину турбировать , чтоб ч пару месяцев она навернулась? 839abb8f1d7e51c47ba042db3bdff726.gif
fok
Цитата(NimPO @ 11.08.09 - 10:31 ) *
Цитата(fok @ 11.08.09 - 10:07 ) *
Цитата(NimPO @ 11.08.09 - 09:20 ) *
можно и больше дуть в сток, только вот вопрос сколько твоя поршневая отбегает в таком режиме


ДУмаю с таким давлением 10 тыс пробежит а мне больше и не надо


ну в таком случае да=) на 10 тыс поршню менять смысла нет...Только не пойму, зачем машину турбировать , чтоб ч пару месяцев она навернулась? 839abb8f1d7e51c47ba042db3bdff726.gif

я потом на б20 переберусь

NimPO
а не проще подождать перехода на б20, и не тратить время и деньги? smile-1.gif
fok
Цитата(NimPO @ 13.08.09 - 21:34 ) *
а не проще подождать перехода на б20, и не тратить время и деньги? smile-1.gif

А смысол блок всеравно не кому не нужен этот так же и поршня,не продашь, тем более я его сейчас откапеталил так что побегает нормально.
NimPO
дык а турбокит потом куда денешь?=)
Зря думаешь что откапиталеный долго будет бегать.Был прицидент при 0.5 бара разломило шатун,думаю последствия перечислять не надо?=)

fok
Цитата(NimPO @ 14.08.09 - 11:57 ) *
дык а турбокит потом куда денешь?=)
Зря думаешь что откапиталеный долго будет бегать.Был прицидент при 0.5 бара разломило шатун,думаю последствия перечислять не надо?=)


Сейчас уменя стоит блок b18b1 накрый б16а и комперессор jr,а дальше я хочу поставить b20z накрыть этойже б16а головой и турбу ставить,а компресор продавать но это к следуйщей земе плониру.
NimPO
вот оно как...ну ясно, тогда удачи!
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2012 IPS, Inc.