Решил сейчас озаботиться выбором летней резины
размерность 215/45 R17

в общем-то выбор стоит между двумя моделями. или можно сказать тремя.

Bridgestone Potenza RE001 (по отзывам все супер, только многие пишут про раннее аквапланирование; друг тоже очень советует бридж, сам ездит на ре050, очень доволен)


Dunlop SP Sport Maxx (минусов по отзывам не отмечено)))) все довольны)


Dunlop SP Sport Maxx TT (отзывов нет. я так понимаю это новая линейка. продолжение спорт макс предыдущего, но рисунок совсем другой)


ПОМОГИТЕ!) определиться

ИМХО. данлоп не умеет делать нормальные покрышки. по сухому все ок, а по мокрому слишком раннее скольжение.
я тока за бридж.

я за данлоп могу сказать, что стояли этим летом спереди 2 данлопа уже на пределе износа
ездил в колее по кольцу до 100 км норм
потом перекинул данлоп назад. спереди оказался мишка
извините я чуть не уе...пался в отбойник в первый же дождь на кольце
мишка всплыл на 60! я был в шоке. учитывая что мишка по состоянию был лучше...
вот такой мой опыт)))

а откуда такое мнение, что данлоп не умеет делать покрышки?)
потому что в нете в основном + отзывы

у меня стояли все бриджы В-650 (летние) 185-70-R14, прилично стертая, так вот потом я поставил данлоп LE MANS (летняя) 195-45-R16 начал также ездить и попу стало швырять, тока успевай ловить, да и морда не могла входить в повороты, сносило сильно. щас поставил на перед русскую росаву (всезезонку) 185-65-14, так она держит намного лучше чем тот данлоп....
и у друга на шевроле камаро стоял данлоп "спорт 9000" вроде, так его тож носило, поставил бридж и едет как по рельсам!
все сугубо ИМХО.

да. про 9000 данлоп много нелестных отзывов.
спасибо за мнение.

Мишка вообще гоуно! Не стоило даже его сравнивать с Данлопом.
А Бридж конечно зачётная резина, многочисленные тесты тому подтверждения

Что-то мне подсказывает, что у Multik 16-ые диски с не тем вылетом.
Всегда удивляла категоричность в качественных оценках.
Это к вопросу что есть Г...

да я так думаю, что оба комплекта неплохи
со своими минусами
интересует еще износ, ибо йоку я стер вообще мгновенно, на сезон не хватит. не кошерно каждый сезон новый комплект покупать(

Если бы 255/35-16 поставил, вообще бы снесло с дороги.
Чему удивляться???
И причем тут Данлоп?

Потенза хорошо, но не все модели.
Про Данлоп я вообще плохого не могу сказать, хоть лето хоть зима, даже бюджетные покрышки не выделяются ничем, ну если только чуть раньше АБС срабатывает.

Бриджи зимние просто не воспринимаю никак! Все плывут на каше! Более поздние модели меньше с каждым годом, но все же плывут по сравнению с другими.
из-за этого не люблю Бриджи.
Так получилось, у самого летние Бриджи, не Потенза, но недоволен ими.

Юзал Данлоп на Ниссане, потом поменял на Конти Премиум контакт, разница огромна, Данлоп вкуривает глубоко, хотя это ИМХО))))

Зато на Мишках можног отпахать 3 сезона и потом еще ... продать. Убить их просто нереально. как впрочем и Бридж.

Для разнообразия можно взять Кумхо Экста. Они помягче и подешевле
Только брать нужно ТОПовые моельки.
На сезон отжигов точно хватит.
Потом что-то другое попробуешь.

Мишка - Медведь, об этой резине говорит Виталий.

Eagle,
помягче мне не надо. хотелось бы на несколько сезонов все-таки.
так бы я йоку взял))

Тут еще вопрос бюджета.
Кумхо не так уж и плоха как про нее ... думают.
Мне кажется что тысяч на 30 ее хватит палюбе.
Сколько это будет ТВОИХ сезонов я :censoree:
Моих 2 точно.

Цена её тебя приятно удивит.

Хочешь на подольше. бери Мишлен. Ну либо что-то от супер грандов.
Бридж однозначно хорош, только он с металлокордом и весит мама не горюй.
Смотри страну производителя.
Много стали делать далеко от родины.

Глянь японцев. Тойо и Йоку.

Канечно стоит смотреть резину выше среднего.
Но тут и ценник уже не как на Мишку Энерджи.

Для ориентира пара ссылок.
Тут я лично покупал. По ценам ассортименту и пр. самое то ИМХА.
Рекомендую.

http://www.kamtex.ru/

http://www.shinservice.ru/

Иван, большинство спортивных шин изнашиваются быстрее, нежели бюджетные.
Касается почти всех моделей.
Поэтому бюджетные от мишлен, йоки или бриджа будут изнашиваться медленней, нежели их топовые версии.

у меня ценник на
бридж ре001 5750
данлоп макс 5250

так вот. йока однозначно нет. был опыт. изнашивается очень быстро.

Так ты сам этого хочешь.
Профиль пониже, индекс скорости повыше. Ценник соответственно.
Чудес не бывает.
На ходимость тут уже смотрят как на втростепенное.

Шина Kumho ECSTA SPT KU31 215/45 R17 91W
Я вот о чем.
4 760 ре. На штукарь дешевле Бриджа.

Меня в свое время это и сподвигло на покупку.



Ара я меня был опыт юзания Мишлен Энерджи.
Размером 205 65 15.
Это ширЕ и выше Аккордовского.
Достался с машиной с ХЗ каким пробегом.
Я ездил 2 лета и потом еще и ... продал.
Вечные Шины.
Для кого то благо.

Ям и колдобин не замечали, но по дороге плавали.
Для старенького Пассата может и нормуль, Для Аккорда и высокой скорости "очковато".

Eagle,
да я понимаю что износ будет высокий все-равно
но был у меня и данлоп и йока
данлоп оказался раза в 3 ходимее

а кумхо эта как? что про нее вообще известно?
и не забывай, что я в питере)))

про кумхо тоже отпишу - купил прошлым летом. в итоге 2 сезона откатал - протектор как новый, правда я не жгу резину. просто присоединяюсь к Ивану - кумхо тоже хорош и в мокрую нормально держит. правда в магазе тоже сразу сказали - он мягенькый

стоят такие: Marshal KH35, это терь бренд кумхо

Про нее известно что 2 года назад она т.е КУ-31 надрала задницу (в своем размере по тестам За рублем!) всем без исключения именитым брендам.
Я катал год на КУ-11 Экста. Ассиметрия. Ничего плохого не скажу.
Цена приятная. своих денег стоит.
Выбирал среди Тойо и прочих япов.
Жаба скомандовала нада брать!
резина выше среднего, а стоит дешевле многих овощных.

Можешь почитать немецкие сайты. Она там тоже в середнячках.
Корейцы научились делать не только машины.

Питер?. не думаю что у Вас будут проблемы.

Еще вроде Димонстр на ней жёг.
Тоже хвалил.
(естесно все в пределах разумного!)

советую взять адреналин... как в первом посте.. акваплана на ней не заметил... по износу из косяков мягкая она.. если сильно вваливать в поворотах бока быстро кончаться.. держит супер...

данлуп :censoree:.. з сезон 2 комплекта в мясо и недержит нихрена...
тойо аналогично держит супер кончаеться быстро... советую адреналин..

адреналин - это че? а то я не догоняю

http://www.bridgestone.ru/tyres/summer/pot.../adrenalin.html

я тут малоопытен, судя по комментам вы парни нажгли/поюзали гораздо больше резины
Скажу только то что говорят приятели шиномонтажники, одни из лучших в городе:
Все что делается в России или в бывших соцстранах, Миша, Бриджи, Конти, Ёка 90% гуано(кроме чехов или словаков, не помню точно)!
Балансируется хуже, износостойкость ниже и т.п.
На счет корейцев(их пока делают только в корее) типа Кумхо, Ханкук качественная, добротная
продукция а если еще и учесть более низкую стоимость из-за отсутствия накруток за имя... .
Учитывая что они, приятели, занимаются еще и продажами резины, по объемам сравнимо со средним магазином, я склонен верить им.

А кто мешает посмотреть на покрышку и выбрать . У нас в большой, по городу, фирме продавали Мишелен по низкой цене, но производитель Испания . Отдал больше денег ( в другом магазине , проверенном) и взял немецкого завода. Осень для друга брал на CR-V Мишелен американский 17 диски по 8 000 р.зали
Вот Йока и 90% , как-то странно звучит.
Для инфы, когда запустили у нас завод Мишелен, так первую партию всю порезали.

ну в общем-то да Раф, можно же посмотреть производителя на резине
к тому же я думаю в рашке делают базовые модели
а топовые нестандартной размерности за бугром делаются думаю.

Так мы вроде и не советуем брать Китайскую Йокогаму и Бриджи с Филипин.
Да и овощную резину не делают на родине.
А Адреналин не овощ!

адреналин как и как и йоку ig30 на зиму чтобы взять изьездил пол москвы везде филлипины и турция... но нашел япию по достойной цене... так что на рынке есть и откровенное :censoree: и нормальная резина...
на лето на вторую машину ужо призапас бриджи playz буду тестить..

Не знаю как новый Sport Maxx, но предыдущий - ацтой.
Часто мотался на нем в Литву, там на трассе Клайпеда-Вильнус летом 130 разрешенная, все прут 140-150.
Машина рыскала по дороге, всплывала рано, если дождик был.
Когда пересел на Конти все это пропало.