Как сообщает издание Economic Daily News China, Jaguar/Land Rover планирует строительство завода мощностью в 130 000 машин в китайской провинции Цзянсу. Предприятие займется выпуском легковых автомобилей Jaguar, а также кроссоверов

Читать дальше

Вполне возможно, что скоро на рынке пикапов  могут появится интересные новинки -  General Motors и японская Isuzu приступают к переговорам о реализации совместных проектов по созданию автомобилей для стран Азии,

Читать дальше

Российское представительство компании анонсировало премьеру Range Rover Sport 2013 модельного года. Автомобиль получил по большей части косметические изменения, но они должны закрепить позиции автомобиля как лидера в классе люксовых вcедорожников. Новый

Читать дальше

Попавший в Интернет видеоролик, который запечатлел нагло едущий по встречной полосе неподалеку от Кремля VIP-кортеж их двух автомобилей – BMW с мигалкой и черного Maybach, вызвал шумиху в прессе. Да

Читать дальше

Думаю брать фита. Кто что может посоветовать по выбору. Какие болезни у тачанки этой?? Какие отзывы о авто в целом??

Всем привет купив Domani 1996 года в кузове MA4 с автоматом, заметил что износ левой внутренней гранаты идет с краю, заказав контрактную для моего авто, когда пришла контрактная я её поставил, немого прокатился все было супер но потом немного проехав машина начала дергаться, я остановился и при разбирательстве что произошло, заметил что привод вышел из гранаты и раскромсал край гранаты внутренней, вопрос такой какой длины должен быть привод на данное авто?

Здравствуйте, уважаемые хондоводы!
Подскажите по лямбде: выпотрошил тут катализатор(по причине полного разрушения оного) и чек зажёг ошибку 41 - неисправность в электроцепи лямбазонда№1. Обнуление ничего не даёт, расход не повысился, да и приёмистость тоже, разве что дребезжания прибавилось .
Лямбда в выпуске одна, перед каталиком, машинка Аккорд CG, англичанка.
Зы, в откручивании катализатора использовались: болгарка, четырёхсотграммовый молоточек и зубило.

Доброго времени суток, уважаемые форумчане.

Да, я знаю что вроде как эта тема уже 100раз поднималась и на http://accord-russia.ru и на http://hondamotor.ru/ , но всё же обычно все эти темы заканчивались ничем, да и многие важные нюансы на мой взгляд, учтены не были. Я решил создать ещё одну и постараться найти истину.

Как уже написано в моём Summary. Имею в собственности автомобиль Honda Accord VI кузов CG8 1,8l. Уже давненько у меня возникло желание поставить на свою красавицу диски бОльшего диаметра. Соответственно выбор стоял между 16 и 17 дюймами. Т.к. дороги у нас оставляют желать лучшего, нет желания убивать подвеску, да и комфорт вещь не последняя, я остановился на 16"..
И тут, как обычно, появились подводные камни..

Зайдя в несколько магазинов, и посоветовавшись с парой-тройкой людей я услышал несколько диаметрально противоположных мнений по поводу того, какие диски и какую резину ставить можно, и какие нельзя. А т.к. у меня нет знакомого специалиста, которому я мог бы доверять на 100%, было решено разбираться самому.

В стоке на автомобиль моей комплектации устанавливались диски 15х6JJ ET60, но даже про это в оригинальной книжке (Honda Service Manual) не говорится. Про диски там написан соответственно только диаметр. Для моделей 1.6l - R14; 1.8l&2.0l - R15; 2.2l - R17. Про вылет и ширину диска, почему то ничего не написано.

Оригинальный Honda Service Manual (он у меня есть в английской и немецкой версиях) к сожалению сообщает нам довольно "скудную информацию":

1.6l - 185x70_R14 ; (616мм)

1.8l&2.0l - R15 195x60_R15; (615мм)

2.2l - 215x45_R17; (626мм)

В скобках указан уже рассчитанный мной на шинном калькуляторе полный диаметр колеса в сборе с резиной. И к большому сожалению в мануале ни слова ни про максимальную и рекомендуемую ширину диска, ни про вылет. =((

Первым делом, я решил поискать в интернете, на предмет разнообразных книжек, дилерских программ и прочих мануалов. Убив кучу времени и траффика я нашёл если не всю, то большинство документации на этот автомобиль, но всё это оказалось без толку, т.к. всё равно параметров дисков обнаружено не было. Следующим шагом были форумы и просто статьи в интернете. Тут тоже всё оказалось грустно, так как более менее точной информации никто предоставить не может, в основном люди пишут о своих взглядах на мир, которые порой не совсем сходятся с реальность. В общем ничего внушившего мне особое доверие я не нашёл.
Ну вот напимер пост на hondamotor.ru:

http://hondamotor.ru/board/index.php?showt...64345&st=20
Пользователь с ником AccordNick сообщает нам:



Про сайты производителей дисков я с ним согласен, точно также как и сайты на которых есть подбор дисков по машине знаниями не блещут. Вот например:
http://koleso.auto.ru/sizecatalog/honda/accord/4311.html (если им верить то получается что на данный автомобиль можно установить 8.0jx19 ET50.0 если честно у меня это вызывает ооочень большие сомнения)
ну и ещё три сайта, у них всё примерно одинаково:
http://intershina.ru/auto_dsearch.php
http://www.koleso-russia.ru/catalog/search/wheels/bycar/
http://tyres.spb.ru/cars/#Honda/Accord/1999/1.8 i/
Как вам вариант замены: 6.5x15 ET 45 (по моему это жестоко)

В одном из шинных центров меня уверяли что для ширины 7J в стоке идёт 45 вылет, но если честно мне в это не очень верится, точно также я сомневаюсь в словах AccordNick'а (хотя возможно он и прав). Объясню свою позицию:
если отталкиваться от стоковых 15" дисков, напомню его параметры 15х6JJ ET60, посчитаем на примере 16" дисков с шириной 6,5" и 7". Напомню что дюйм это 25,4мм.
для ширины 6,5J - диск стал шире на 0,5 дюйма, следовательно 0,5*25,4=12,7мм , т.к. увеличение ширины распределяется равномерно на обе стороны диска, значит чтобы вычислить на сколько диск приблизится к ступице надо 12,7/2=6,35мм , следовательно для того чтобы расположить диск на том же расстоянии от ступицы нам надо уменьшить вылет именно на эту величину (напомню что вылет в отличие от ширины диска измеряется в мм), т.е. 60-6,35=53,65 Для подстраховки можно взять 53. Но на сколько я знаю допустимо также что вылет можно изменять и в плюс 5мм, без риска зацепить детали подвески, то можно предположить что +1,35 погоды не сделает и что оригинальный хондовский вылет для дисков шириной 6,5J составлял 55мм.

точно также поступаем для диска шириной 7J, разница в 1дюйм 1*25,4=25,4/2=12,7 далее 60-12,7=47,3 итого можно для себя взять либо 47 либо 48, а также как и в предыдущем случае можно предположить что инженеры хонда решили что +2,7 это тоже примлемое приближение к элементам подвески и сделали родным вылетом ET50, AccordNick же говорит нам о ЕТ55, вот именно поэтому я и сомневаюсь. ПОПРАВЬТЕ МЕНЯ ПОЖАЛУЙСТА ЕСЛИ Я НЕ ПРАВ!

В оригинальных же каталогах продаются совершенно различные виды дисков, но про вылет как обычно везде умалчивается, вот например (диски в оригинальных каталогах отличные по ширине или диаметру от моих стоковых и их каталожные номера соответствено):

Alloy wheel 15 x 7jj
08W15-S1A-600H
08W15-S1A-600HR

Alloy wheel 15x7j 7-spoke
08W15-S1A-600J
08W15-S1A-600JR

Alloy wheel 15x7j 5-spoke
08W15-S1A-600K
08W15-S1A-601K
08W15-S1A-600KR

Alloy wheel 16x7j 9 double spoke
08W16-S1A-600F
08W16-S1A-600FR

Alloy wheel 16x7j 7-spoke
08W16-S1A-600G
08W16-S1A-600GR

Alloy wheel 16x6.5j 6-spoke twisted
08W16-S1A-600H
08W16-S1A-600HR


Alloy wheel 16x6,5j 5 double spoke
08W16-S1A-600J
08W16-S1A-600JR

Диск колесный, алюминиевый 17x7J
08W17-S1A-600


В связи с этим я сделал запрос в интернет магазин Exist.ru, на официальный русскоязычный сайт Honda, а также в скором времени сделаю запрос на EMEX.ru.
На Exist.ru есть несколько интересных предложений оригинальных дисков со стоимостью в районе 5000р.
На EMEX.ru пока всё дороговато.
На официальном сайте хонда сообщается что у официальных дилеров весь до ноября идёт акция на различные виды дисков, так напиример оригинальный 16" для пятиболтового аккорда обойдётся всего в 3500р. было бы это для четырёх болтов, я бы через 2 часа был у ближайшего дилера в Ярославле. Также 16" для HONDA Jazz PCD4x100 стоят 4000р. ну чем не подарки...

Т.к. на Accord 2.2l TypeR шли 17х7J катки, хотелось бы спросить у владельцев этих самых автомобилей значение вылета оригинальных дисков.
Также есть предположение что то, что можно ставить на TypeR нельзя ставить на наши 1.8l&2.0l, т.к. к примеру на TypeR в стоке ставилась резина 215/45R17, а вот в оригинальных каталогах на мою машину предлагается лишь 205/45R17, которая соответственно уже и ниже. Так что если есть знатоки обоих машин, хотелось бы узнать есть ли различия в размере арок или конструкции подвески у этих машин?

Изучив рынок я нашёл только одну модель диска удовлетворяющую моим рассчётам выше:
Kosei D-Racer (или его ещё называют Evo.D-RACER, но на сколько я понял это один и тот же диск)
Размер: 7 x 16
Сверловка (PCD): 4*100/114,3
Вылет (ET): 48 мм
Dia: 73 мм

Также есть он же, но вылет при такой ширине не устраивает совсем.
Размер: 6,5 x 16
Сверловка (PCD): 4*100/114,3
Вылет (ET): 45 мм
Dia: 73 мм


И ещё пара вариантов:
K1-TS Version
7 x 16 KTS 608 ET 45 Fine Silver

Evo. MAXi
7 x 16 EMX 607 ET 45 Titanium Chrome Sapphire/ Polished

Других более менее подходящих вариантов ни у одного европейского производителя я не нашёл, стоимость данных дисков в районе 5000р за штуку. А 50, 55, и 60 вылеты как у меня сложилось впечатление можно достать только на аукционах в Японии. Я буду рад если кто-то подскажет модельку или разубедит меня в том что таких дисков в европе достать нельзя.

Вообще я бы хотел поставить резину шириной 205, шире ставить не вижу смысла, т.к. машина скорее всего "поплывёт" (у TypeR на сколько я знаю другая масса, именно по этому он не "плавает" с 215). Также считается что резина должна быть на 25-30% шире диска, произведя нехитрые рассчёты можно сделать вывод что идеальной шириной диска для 205й резины будет 6,5J и именно поэтому я всё больше склоняюсь к оригиналу, если конечно удастся узнать его исконные параметры и найти за приемлемую, а не сумасшедшую цену.

Но всё таки хотелось бы уточнить у знающих людей стоит ли 205ю резину одевать на диск 7J?? В одном из магазинов в нашем городе меня убеждали в том что 205 только на 7J одевать и надо, мол 6,5J маловат для такой резины. Но на основании вычислений и самых разных таблиц в интернете, я сомневаюсь в правоте этих слов. Вот например хорошая табличка:

http://www.nakolesah.ru/information/complementary.aspx


Ну и последний нюанс. Рекомендованной резиной для 16" дисков на данный автомобиль является 205x50_R16_(612мм), но по диаметру колеса в сборе это выходит даже чуть меньше чем сток 195x60_R15_(615мм), да и в комфорте эта резина проиграет ощутимо. Предыдущий хозяин летом ездил на 185x65_R15_(621мм) что выше стока и нигда 100% не задевает и не трёт, даже при очень загруженной машине. Зимой он (а этой зимой уже и я) ездили на 195x65_R15_(635мм) что ещё выше, но в управляемости эта резина проигрывает ощутимо. Задевала за защиту она у меня только в одной ситуации когда в машине сидело 4 бугая по 100-120кг с полным багажником, да и то на скорости и больших кочках.
Я бы конечно хотел поставить 205x55_R16_(632мм), управляемость на такой резине станет как на стоковой, + на кованных Kosei вес можно сказать останется тем же, комфорт выше, удовольствия больше. Вот только не зная какой же всё таки будет вылет и на каких дисках я боюсь что к примеру на Kosei D-Racer 7J x R16 ET48 мм, есть вероятность шаркать за крылья. Отпишитесь пожалуйста те у кого стоит такая резина и на каких дисках, что вообще о ней думаете?

Ну а вообще касаемо резины пока присматриваюсь к:

Dunlop Sport 9000 - http://www.dunloptyres.ru/tyre.php?id=9
Yokohama AS01 - http://www.nevashintorg.ru/tyres/yokohama-as01.html
MICHELIN Pilot Sport - http://www.michelin.co.uk/tyres/michelin-pilot-sport-ps2
Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 - http://bridgestoneua.com/model/shiny-bridg...adrenalin-RE002
касаемо резины тоже буду рад выслушать мнения.


p.s. Также из великого множества шинных и дисковых калькуляторов мне больше всего понравился буржуйский:
http://www.rimsntires.com/specs.jsp
в нём есть, по-моему, все нужные измерения, включая расстояние от привалочной плоскости до элементов подвески (этого я не видел ни в одном русскоязычном калькуляторе)
Также есть неполный клон на русском:
http://viktoria.by/pics/visual_shina_disk_calculator.html

p.p.s.
Понимаю, что написано, ОООчень много, тем кто осилил, СПАСИБО. А также буду очень благодарен тем кто сможет дать дельные советы.