Машина «Хонда сивик» 97 г D15B АKПП-вариатор 105 л с двиг 1.5

Хонду сивик я купил в мае месяце, исключительно для себя. Перед покупкой, пришлось просмотреть кучу обьявлений с предложениями японских машин. По началу ,правда ,меня больше интересовали сивики с левым рулем, однако, очень скоро, я понял что подобрать нужный экземпляр, за сумму 7000 у е, с нормальным пробегом и не скрученным спедометром практически невозможно, во всяком случае ,в столице. Итак, мой выбор -Сивик с правым рулем, трехдверный хечбек.
Приехав на осмотр тачки, меня приятно удивил внешний вид,- салон блестел новизной, впечатление такое, что двери, со стороны пассажира, открывали всего пару раз, настолько кристально блестели замки. Короче говоря, все остальное такое как: запах трансм. Масла ,шум двигателя, ровность и плавность хода меня устраивало. Это «чудо» стоило 5500 уе c пробегом 109000, но хозяин ,москвич, предупредил меня ,что за пол года что машина была в Москве ,он с ней ничего не делал. По утверждению владельца ,машину пригнали из Владивостока его очень хорошие знакомые, которые ,специально ее выбирали для него.
После регистрации сивика в гаи, пришлось сделать следующие работы:

Наименование стоимость/ работа
Ремень ГРМ -40 80
Ролик ГРМ 40
Сальники 20
Топл фильтр 15 13
Масляный фильтр 7
Масло мобиль 30
Торм жидкость 36 12
Антифриз 21 15
Масло в вариатор 100 15
Сальники задн прод рычагов 100 100
Сход развал 50
Колодки передние 36 15
Подшибник ступицы (пер) 60 30
Сигнализация 200 100
Защита двигателя 60 12
Воздушный фильтр 15

Все вышеперечисленные работы были выполнены в первые две недели с момента покупки.
За 7 месяцев ежедневной эксплуатации и пробеге 21 тыс километров не ломалось- ничего!
На сотню километров, в городском режиме, «агрегат» потребляет около 8 литров 92 бензина. Вариатор рулит идеально, а разгон до 100 выходит за 10 секунд. Самое лучшее сравнение, с тем как работает вариатор на сивке это :»такое ощущение что ведешь троллейбус». Сивиком я очень доволен и надеюсь проездить на нем еще очень и очень долго.

Борька [biba@mail.landos.ru]

Honda: Почему я выбрал Хонду? (Civic & CR-V) Honda Accord: Camel Trophy на Аккорде Honda Accord: Эксплуатация в России Honda Accord: 3 года в Москве Honda Accord: 90 года, 1.5 года в Москве Honda Accord: 86 года, отчет по расходам Honda Accord: 86 года, седан Honda Accord: 2003г, 8000км Honda Accord Coupe: Впечатления Honda Accord CC7: фантастическая машина Honda Integra: 91 года, 2 года в России Honda Integra: 91 года, 90тыс.км по Якутску Honda Legend V6Ti: Впечатления Honda Prelude: Чуть-чуть расскажу про свой Прелюд Honda Prelude: 1997 2.0 - впечатления Honda Prelude: 1994 - отзыв Honda Prelude: Записки фетишиста

Honda S2000: 2001г Honda Civic: 1994г Honda Civic: 1997г, следующая будет Тойота или Рено Honda Civic: 1997г, пробег 70000км Honda Civic: 1997г, вариатор, пробег 109000км Honda Civic 2000: Подыскивая машину для покупки... Honda Civic 2000: 6000 миль по Америке Honda Civic 2000: 10000 миль по Америке Honda CR-V 2003: Прожорливая Хонда Honda CR-V: 1997, 93000км Honda CR-V: 1996, 116000км Honda Civic Shuttle: 1990г Honda CRX: Рассказываю Honda HR-V: Выбор молодых и активных прагматиков Honda Domani: 4WD 1996г Honda Domani: 1994г Honda не изменяют (отзыв владельца Accord, Civic, Prelude, CRX)