| ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
Почему автомобильные туннели внутри обычно покрыты керамической плиткой?
Плиточное покрытие в туннелях на сегодняшний день наиболее функционально, потому что с помощью керамики можно покрыть почти любую форму. Например, если у нас цилиндрический туннель, то для облицовки используется дешевая мозаика или можно прикрепить отдельные плитки вдоль всей стены и потолка, как если бы поверхность была прямой. По отдельности, плитка, сама по себе — плоская, но каждая из них будет установлена под несколько иным углом, чем плитка под ней и над ней, в целом, образуя искривленную поверхность. Для покрытия же пространств, например, металлом, необходимо изготавливать металлический лист так, чтобы он был изогнут в точности с формами стен и потолка. Также, при разработке металлического покрытия нужно учитывать любых выступы и углы, в то время как плитка легко адаптируется к искривлениям поверхностей. Также, кафель или керамический гранит легко и недорого меняется в случае износа или повреждения. Вместо повторной установки цельного листа металла, можно просто и быстро заменить любую поврежденную плитку. Это делает обслуживание туннелей гораздо легче: можно в короткий срок исправить любое повреждение поверхности туннеля, прежде чем это перерастет в серьезную проблему. Плитка также обладает хорошей отражающей поверхностью. В проезжей части туннеля, где используется искусственное освещение, это повышает безопасность вождения. Свет ламп дневного света, а также фар автомобилей, отражается от стен, освещая большинство областей туннеля. Это своего рода дополнительный бонус от использования керамического покрытия. Естественно, что есть много других материалов, которые отражают свет более эффективно, но они не столь долговечны как плитка. Различные публикации 2013 года. |
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||